广东电商企业物流价钱,广东电商企业物流价钱多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广东电商企业物流价钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广东电商企业物流价钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 电商快递收费标准？
2. 广东省内顺丰冷链收费标准？
3. 广东到四川的运费是多少？
4. 均价一块多的快递还能发多久？

电商快递收费标准？

快递费首先要看发件数量，其次就看你跟网点承包老板的关系了，一般每天平均数量在几个到一两百个的，平均每件大概在5-6元。

在没有巨大数量优势的前提下基本上都是这个价。山东（靠近江苏）目前快递费是最便宜的。现在以江浙沪周边为例，乡镇贵于市区或者县城大概每件1-2元，在与快递商谈费用的时候一般有两种谈法。

一个是按照地区，还有一种是通票（全国一个价），目前据我所知只有Z通存在通票价（全国五元），而以地区收费的只有H通价格最低，在发件量达到几百上千数量后，与快递的议价资本就越大，此时才会有重量要求，件越小越轻就越容易压价，

快递收费均是一公斤起步（江浙沪3公斤），超过就要续重费，目前压价压到最低的大电商基本上不超重的每件平均也在四元左右，不会低于3.5元。能把价格压到五元以下就已经是非常少见的了。这还要看当地快递有没有形成垄断，别看快递名字不一样，很多地方的地方承包商都互相认识.

广东省内顺丰冷链收费标准？

您好，生鲜广东省内顺丰收费，首重一公斤12元，续重一公斤2元，省外生鲜顺丰首重一公斤20元，续重一公斤14元，冷链车专运，签保价运单，5一6斤左右，3公斤左右，20十（3一1）X14等于48元左右，详细咨询95338

广东到四川的运费是多少？

电商件一公斤以内3元左右，当然也要看什么的快递公司，如果是韵达，中通，或者申通，圆通，极兔，3元到4元可以搞定，但是用顺丰和邮政，京东，价格自己脑补下，顺丰13元起步，邮政和京东次之。如果是普通件，三通一达至少6元起步。

均价一块多的快递还能发多久？

按照这些年快递价格的波动。一块多的价格肯定不会持续太久。

但是快递价格会跟着这一波各大公司促销。价格战的趋势下降。也就是说在下半年旺季回复正常价格后。会比这次促销之前的正常价格要低一些。这都是惯例了。

我刚做做快递那会。电商件的快递费在五块左右。之后四块五。然后三块五。三块。两块八。年前我们这里快递已经到了两块三一件。现在到了一块八。倒是还没有出现题主所说的一块五六。但我估计下半年价格还会有波动的。

价格战无论是在快递上还是快运上。任何行业。价格战的最终结果都是两败俱伤。尤其是对于网点来说。得不偿失。但作为网点还必须抢占市场。这就是一个死循环了。最终的决定权都在快递总部。网点的死活没人关心。

还是希望价格战尽早结束。这样下去网点没利润。根本无法支撑。从价格战转向服务战。品质战才是正途

目前的话，国内的一个快递竞争相对是比较激烈的。小商品能够达到一块多一单确实对于快递行业来说是比较白热化的一个竞争。对于整个行业来讲。可能不利于以后的一个发展。但从另一个方面来说小商品。它的中间环节成本是比较低的。主要的成本是在于收件跟派件端。如果是这两个端的成本能够缩减下来的话。那么小商品的价格，也是可以做到比较低的。这个有利有弊，如果是能做成规模化。那么小商品做到一块多的价格，他也是可以做得了。它毕竟不是那个大商品，但是如果说三公斤以内的这个。这个竞争的话有一些可能商品它相对比较大件一点的话，那这个就不合适了，这个价格。如果是一些小饰品，或者像手机壳一就一个小壳这种。能够把它规模化起来运营的话做到两块到三块钱左右。才能保证整个行业的一个健康持续发展。又是其他稍微大件一点的，做到三块到4块左右，起码要到4块。才能保证行业的长久健康发展。目前快递行业比较乱，如果能够达成一致，统一配送端和中间运输渠道，那可以大大减少派件成本。比如我们附近往往都有几个站点的快递配送点，如果快递公司合作后就可以把几个站点整合成一个站点，那么这将会很大程度上减少派件成本。目前快递行业慢慢陷入恶性循环大家都在想办法抢占市场，都在打价格战（主要指的是电商快递，非个人寄件），应该把精力放在整合渠道缩减渠道成本的情况下再去给用户争取最大的利益，这个时候的便宜才是真正的便宜，靠低价竞争抢占市场把其他快递整死了也没有意义，就像滴滴一样，如今一家独大之后，他的成本没下来，最终还是要涨价的。快递行业也是如此，通过低价竞争把对手搞垮后最终还是要涨价，最后还是消费者来买单，所以现在快递就重要的还是如何优化***的配置，整合***缩减中间环节的成本，这样子才能让消费者享受到实实在在的利益。

到此，以上就是小编对于广东电商企业物流价钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于广东电商企业物流价钱的4点解答对大家有用。

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