农村电商物流如何划分,农村电商物流如何划分的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村电商物流如何划分的问题，于是小编就整理了3个相关介绍农村电商物流如何划分的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021年农村电商物流政策有哪些？
2. 传统和电子商务物流的区别？
3. 我国农村电商的物流体系是怎样划分其中你认为如何解决最后一公里？

2021年农村电商物流政策有哪些？

扩大电子商务进农村覆盖面，健全农村商贸流通体系，促进农村消费，培育一批各具特色、经验可***推广的示范县。示范地区物流成本明显降低。农产品进城和工业品下乡有效畅通，助力农民增收致富。

西部地区可结合实际，制定合理可行的发展目标：

一、完善农村电子商务公共服务体系。

二、健全县乡村***物流配送体系。

三、推动农村商贸流通企业转型升级。

四、培育农村电商创业带头人

传统和电子商务物流的区别？

传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储等。现代物流业使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后还有回收物流。可以这样讲，现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。现代物流业与传统物流业最大的区别是信息化的介入，没有信息化，第三方、第四方物流就无从谈起，物流的现代化就无法实现。传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面：　　

1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务；　　

2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；　　

3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理；　　

4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；　　

5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络；　　

6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。

我国农村电商的物流体系是怎样划分其中你认为如何解决最后一公里？

其实现在农村基本上都是到代理点自己取的，为什么会这样呢？

首先农村的住房没有规律，门牌号虽然有些地方有。但是分散的区域化较大。而且好多都脱落了，派件难度很大很大。所以都是放在镇上超市之类的代理点，这样虽然不太方便。目前来讲也是最高效的方法，其实我感觉还行。最后这一公里想要彻底解决，就需要农村住进集体农庄。这样派件就方便多了。

大家那边情况和我们这一样吗？

一，应该从解决小，散，乱的的痛点去着手。

1，按区划片统一调度管理，乡镇一级负责收集。村部一级专人负责收集派发。

2，包裹统一收储，提高配送员效率，保证配送员收入，以此提高配送员积极性。

我国农村电商的物流体系很好划分，一般以村或社为单元，设立代办点。

因为农村一户一院较为稀散，并且没有确切方位和名称乃至门牌号，甚至有的一户一院还喂有几条恶犬，对于快递人员上门造成很大的困扰，费力而且效果不好。

所以解决物流最后一公里，最大限度设在村或社上的人口较为密集的地点，这里有小型副食商店，可以叫老板代为分发。

很高兴回答这个问题。我的观点是：首先分析造成这一问题的症结所在，然后***取最接地气的办法。一，症结：物流费用高，高的原因是，农村人员住的很散，甚至有的还偏远。农村收到快递的多，发出的快递少，快递主要的盈利是靠收快递。二，办法：住的远且分散，且发出快递少，也就是规模小。那就成立综合服务站，把很多***的内容整合起来，上门一次解决很多问题，村民到综合服务站一次也可以解决很多问题。谢谢你的评论和点赞！

打通最后一公里只有联合。所有物流企业和邮政联合，组件最后一公里协会，利用邮政的网点和邮递优势，整合***，探索县乡以下由邮政统一配送，这样可以解决农村市场体量不足，布局分散等问题，也可以降低企业成本。

到此，以上就是小编对于农村电商物流如何划分的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村电商物流如何划分的3点解答对大家有用。

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