电商物流的政策支持,电商物流的政策支持有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流的政策支持的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电商物流的政策支持的解答，让我们一起看看吧。

1. 出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货？

出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货？

国际快递一般目前以

DHL （中外运敦豪）

FEDEX（联邦快递）

TNT （天地快运）

UPS （联合包裹）

EMS （中国邮政）

DHL的优势，清关能力强，时效稳定，服务好，劣势：价格偏贵

FEDEX的优势，价格便宜，劣势：服务一般，到东南亚个别国家，非洲 南美 中东清关能力差！

TNT 的优势：欧洲地表最强快运，比利时烈日是TNT最大中转中心，有着整个欧洲最强陆运服务！ 劣势：只有欧洲比较强势，其他区域一般，（如今已经被联邦收购）

UPS的优势：欧美洲时效快，做为美国的快递公司，UPS红单更可以做到今发明至，劣势：重量计费单件叠加，而且附加费杂费较多！

展开全部

目前，我国的出口跨境电商物流主要有下面几类：

1）通过国际快递渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT）

总体上，国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”并且可靠性安全性高，还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递。

2）通过国内快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达）

总体上，费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些，但是时效性、可靠性可能稍逊一些，中国境内的出关能力相对比较强尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面广一些。

3）通过邮政包裹渠道（中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等）

这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，所需时间是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计，我国的出口跨境电商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据五成左右。

4）通过专线物流渠道（俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等）

出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外，然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的国的门到门派送。专线物流的特点是先把货物集中起来，然后作为一票货物向航空公司托运，到了目的国（地区）再分拣派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。所以其价格一般比国际快递低，但是时效性不如国际快递。

跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。常用的几种跨境物流模式为：空运+配送的专线、国际快递、邮政小包、海外仓。

尤其近年来，国家的政策、各大跨境电商平台的需求，海外仓物流模式迅速发展，跨境物流也迎来了海外仓时代。

海外仓模式的好处更是显而易见：

1.更改物品所在地，轻松成为海外卖家，增加产品曝光率。

2.提高销售物品的定价水平，实现有竞争力的本土销售。

3.有效减少订单响应时间，提升物流配送时效。

4.批量将商品运至海外，有效降低物流成本。5.快速的退换货处理，提升客户满意度。

易境通海外仓系统轻松解决库存管理不到位、操作效率低等难题，系统将进行流程化管理，高效便捷且智能化，具有自动化订单管理、订单实时同步；数据API接口、支持SKU码生成；多平台订单自动抓取；高效收货上架策略、自动赋码[_a***_]......系统解决用户痛点问题，帮助海外仓企业高效处理业务。

到此，以上就是小编对于电商物流的政策支持的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流的政策支持的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.arquitecturayestructura.com/post/18142.html