农民电商物流体系调研,探讨农村电商物流发展的具体策略
cysgjj时间2024-05-15 21:48:33分类电商物流浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农民电商物流体系调研的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农民电商物流体系调研的解答，让我们一起看看吧。
农村电商的物流配送存在什么问题？
第一 随着现在交通越来越便利，农村快递还是很快的，只是城里取快递只要是包邮的都不需要二次给快递费用，但是农村就不行了，包邮的快递包裹在取件时。每件还要给快递网点交3元钱的快递费用。不知道你们家长是不是也这样。
第二城市里的快递有专业快递小哥送上门，农村就需要自己去乡里镇上自己取，对于有车的人家户来说，这都不是大问题，年龄大的就比较麻烦，去取一份快递，也许花费的路费什么的都超过买的东西本身的价值了
一、人员分散，与城市人口相比人员较为分散，物流配送不便，以我们村为例在电商平台买东西都是快递直接扔到镇上，需要跑几公里去镇上取，体验不好。
二、物流费用贵，农民通过快递把农副产品寄出去，交通路程比较远，快递揽收的费用较贵。而农副产品相对来说都是低附加值的东西。也阻碍了农民的积极性。
随着网络的发展，物流也随着飞速发展，但也存在一部分问题
首先说到的就是配送不到目的地，现在虽然农村人买东西的多，但快递还是送不到村里，都需要到镇上去取，寄快递也同样，很不方便，而且农村相对来说交通还不是很便利，有些年长一点的，外地的亲人寄东西过去，还得需要自己取很不方便
其次，农村人寄的大部分都是一些农作物，都是很重的，而且有些是需要保鲜的，本身产品可能并不贵，但运费很贵，就很不合算，有些也会因为运费的原因卖不出去或者赔钱
农村电商是很兴的一个农村电子创业项目，但;运输物流就稍微跟农村有点远了，很多人说到寄过去，哇，快递费好贵哦！所以物流配送存在两个大问题:
首先是收费贵的问题;为什么说农民一听到寄快递;第一点就想到那么贵呢，举例子，农民寄个红薯，2块一斤，寄一斤才2块，可快递费省内的首重都九块十块了，那买家买一斤红薯要十一二块，怎么接受，农民也苦，卖一斤送一斤，都抵不过等值，没人买农村的农产品，所以农民认为种粮食不值钱，没人要，其实是不敢买，买不起，知道农村的产品是好产品，可成本太高，
农村本身地广人稀、分布零散，导致“最后一公里物流”（即配送的最后一个环节）尤为困难，严重影响了物流配送效率。农产品本身易腐烂，不易保存，在繁琐的物流运输中容易损坏，在运往城市的过程中不能保证质量农产品新鲜、保鲜等问题，成本较高，利润较低。农村交通基础设施相对落后，有些农村道路存在道路狭窄、路况较差等问题，导致物流运输时间加大。农村的物流网点建设不够全面，有些乡镇还未建立物流网点，并且从乡镇到村的物流体系还未建立完全，快递需要去乡镇去取，寄快递需要去乡镇去寄，很多情况下因为拿取快递不方便而取消交易，更为农产品网上交易增加了困难。正是由于物流体系的落后，使得农村电子商务经济发展的困难性大大增加。
农村电商面临的威胁与风险？
农产品上行占比低，仅占农村网络零售额近20%左右；农产品网络零售额占农产品流通总额比重不足1%，农产品触网率仍然很低，农产品批发市场仍然是农产品流通的主渠道；消费品下行占比高，如农村实物类产品如服装鞋包、家装家饰、食品保健等，农村服务类产品如在线旅游、在线餐饮等。
（二）东强西弱，物流配套不均，农产品物流成本高，农产品上行成本高
电商规模分布不均衡，呈现东强西弱格局；物流分布不均衡，在偏远地区，行政村/自然村配送网点仍然不健全；配套设施不健全，冷链物流发展滞后,原产地冷链的配套基础设施建设相对不足；农产品物流成本高，由于我国农业小规模分散生产及农村居住分散的特征，单件产品快递配送从县城到村之间的成本费用远高于县城到大城市之间费用。
（三）农村人才匮乏，电商人才“难育、难引、难留”
到此，以上就是小编对于农民电商物流体系调研的问题就介绍到这了，希望介绍关于农民电商物流体系调研的2点解答对大家有用。
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