鄂东电商快递物流园,鄂东电商快递物流园地址
cysgjj时间2024-05-22 19:40:48分类电商物流浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鄂东电商快递物流园的问题，于是小编就整理了3个相关介绍鄂东电商快递物流园的解答，让我们一起看看吧。
鄂东职业技术学院多大？
学院现占地600亩，建筑面积26万平方米，建有国家数控实训基地、国家电工电子实训基地、金工实训中心、计算机实训中心、飞翔模具实习工厂、建筑实训中心与建筑设计研究所、商务营销实训基地、会计模拟实训中心等校内实习实训中心和材料、PLC等50多个设备先进的专业实验室。
学院在校生13000余人，开设有机械工程系、机电工程系、信息与艺术系、经济贸易系、建筑工程系、公共课部等系部，并开设有汽车检测与维修、汽车技术服务与营销、数控技术、模具设计与制造、机械设计与制造、机电一体化技术、电气自动化技术、应用电子技术、电梯工程技术、计算机应用技术、计算机网络技术、动漫设计与制作、电脑艺术设计、软件技术、嵌入式技术与应用、环境艺术设计、电子商务、会计电算化、市场营销、商务英语、文秘、物流管理、旅游管理、金融与证券、法律事务、建筑工程技术、建筑设计技术、工程造价、钢结构建造技术、工程监理、建筑工程管理、道路与桥梁、应用化工技术、精细化学品生产技术等32个专业，其中数控技术专业是国家重点建设专业，机电一体化专业是湖北省骨干示范专业。
鄂东职业技术学院位于湖北省黄冈市，是经教育部和湖北省人民***2004年4月以鄂政函〔2004〕70号文件批准设立的一所普通高等职业技术学院。截至2023年5月，学校***显示，学院占地面积700多亩，总建筑面积20万平方米。
顺丰机场的建设，会让鄂州、黄石、黄冈成为中部最大的城市群和物流、电商中心吗？
问答这个问题时，其实包含着二个问题。其一、顺丰机场能不能达到预期的货物吞吐量的目标？其二是***如顺丰机场达到了预期目标，那么机场周边地区能不能成为中部地区最大城市群和电商物流等中心？
顺丰建设鄂州顺丰机场是对标美国田纳西州的孟菲斯机场，想成为中部地区最大的货物机场。
规划项目总投资610亿，用地75平方公里，预计到2025年、2045年，年货邮吞吐量分别达到245万吨、765万吨。而目前广州的货邮吞吐量才178吨，到了2020年达到230吨；全国最大的货邮吞吐量城市—上海，如今不到400万吨。无独有偶，当年郑州新郑国际机场在申报时也是踌躇满志，可如今还只有50多吨/年的货邮吞吐量。
因此，要清楚明白规划是规划，即便是再雄心万丈那还是纸上谈兵。只有实践才能证明一切！
要打造类似孟菲斯，顺丰机场绝不是把全国的货物运到鄂州去包装，然后再把货物分散到全国或世界各地。这样不仅浪费了运输费用，还有浪费不必要的时间。可也不可能用飞机装土豆，那样土豆要卖到天上去。打造顺丰机场的真正目的是为了打造空港经济区，让高科技产业、精工产业、高附加值产业等吸引到机场周边来，形成一个完整的产业链。
可是鄂州、黄石等地区能够成为大批高端产业企业的投资乐土吗？
在这个高铁和空港时代，不仅鄂州拟打造空港城。一线城市北上广也是在打造空港城，北京有大兴国际机场周边经济开发区，还有雄安新区；上海浦东机场经济区；广州有白云空港经济区，起步规模就是116平方公里，目前还处于起步阶段。还有郑州国际机场、成都天府国际机场等等，个个摩拳擦掌。
试问鄂州有着底气让航空物流和高端产业全流向这里吗？笔者认为不仅不可能，而且连武汉的一些高科技产业都未必可能吸引得太多过来！
另外，还有就是人才，未来的竞争就是人才竞争。即便能够吸引到高端产业，但吸引高端人才也是个问题。有多少人会愿意去黄石那些地方安家落户。
可以说，即便能够打造实力雄厚的顺丰机场，那也不可能吸引太多的高端产业集中在黄石这里来，应该是鄂州以西近武汉地区更合适。因此，打造鄂州、黄石、黄冈成为中部地区最大城市群根本不可能！未来的只能是以武汉为中心的都市圈格局，顺丰机场自然也成了武汉的菜！
鄂州会建物流园等配套设施为主中心，黄州浠水因为燕矶大桥修通会成为副中心。黄石不行没希望，因为黄石靠机场这边被主城区拦断，黄石城东城南太远交通不行又有很多山和湖根本不适宜给机场配套服务，所以黄石只能呵呵了
别把一个机场形容的好像是一个多大的馅饼，就是建一个富士康又能怎么样呢？和普通百姓有半毛钱关系吗?像我们这附近建了个发电厂，当时[_a***_]也是怎么吹，增加了就业机会，结果呢?人家正式工都是外地有关系的！在附近招的都特么外包工，工资也就2000左右！不要以为附近有什么大企业就牛掰的不得了，吃瓜群众就围观而已，该上班的继续上班，该种地继续种地！
顺丰落户鄂州，于黄冈溪水一江之隔。从地理位置上来看，直线距离不过五公里，未来也规划了一座大桥连接两地。顺丰把分拣中心放在了溪水，员工生活区也在溪水。所以说溪水才是受益最大的！黄石离机场也不过十公里，未来也会分得一杯羹！
黄石有哪些著名企业？
1.大冶有色，成立于1989年，注册资本63亿，现有员工4300余人；
2.大冶特钢，成立于1993年，注册资本29亿，现有员工3700余人，19***年上市，现在市值785亿；
3.华新水泥，成立于1993年，注册资本20亿，现有员工1600余人，1994年上市，现在市值585亿；
4.湖北新冶钢，成立1985年，注册资本27亿，现有员工87人；
5.中国十五冶，成立于1953年，注册资本6亿，现有员工2700余人；
6.湖北三丰智能，成立于1999年，注册资本7亿，现有员工420余人，2011年上市，现在市值76亿；
7.大冶华鑫实业，成立于2003年，注册资本3亿，现有员工2000余人；
8.黄石东贝，成立于1999年，注册资本2亿，现有员工1500余人；
9.黄石沪士，成立于2012年，注册资本13亿，现有员工1300余人；
10.劲牌，成立19***年，注册资本1亿，现有员工2700余人；
位于湖北省东南部的黄石市，是一座历史悠久的城市，也是新中国成立后湖北省最早设立的其中一个省辖市，也是最重要的原材料工业基地在华中地区。黄***本就是一个工业城市，文化底蕴深厚，现在正在逐步转型， 曾经的黄石有着许多美名，像是“青铜故乡”“钢铁摇篮”等等。并且黄石本地有一些不错的企业，像是劲牌有限公司，新冶钢股份有限公司，华新水泥，湖北美尔雅股份有限公司，大冶有色金属有限公司，湖北东贝集团等等，这些企业在黄石都是很有知名度的企业，也带动了黄石本地的经济发展，举个例子像劲牌公司：
劲牌公司在黄石大冶，最初创建于1953年，到现在已经差不多有七十年的历史了，并且发展也在逐步提升，是一家很专业的健康食品企业。主要的产品有保健酒，生物医药，还有白酒。整体公司面积很大，有着350亩的保健酒工业园，930亩的原酒生态园还有1100亩的健康产业园，每年生产的保健酒量达到18万吨。在2014年的时候劲牌销售额突破了75亿元，还投入一些到公益事业中，劲牌在大冶本地可以说是龙头企业了。
还有其他的一些企业也不错，都是黄石本地比较知名的企业。
大冶钢厂，大冶铁矿，大冶有色，华新水泥。
四大企业，在黄石还被大冶下辖时，已有名气。后来，儿子老子分家又换位，儿子不服当了老子，老子变成儿子，大冶反被黄石下辖了。四大企业全归从前的儿子现在的老子了，从前的老子现在的儿子分家的时候一无所有。(老子，爸爸的意思)
可惜这黄石老子不争气啊，坐吃山空，从湖北的第二，变成了老九了，真真对不住这鄂B打头的车牌啊，960万平方公里的大江山啊，看看苏B的苏州，辽B的大连，浙B的宁波，川B的绵阳，粤B的深圳……各省汽车B字号的，也只有黄石沦落到这般田地了，惭愧，惭愧啊！不过，咱黄石人都爱读鲁迅的书啊！阿Q如果回到家乡黄石，酒足饭饱之后，一定是"还好，还好，又没有垫底！对啊！对啊！队是掉了，那是因为***枯竭啊！别吵，别吵了……″
太阳还没有三丈高，阿Q还要继续睡大觉！
***枯竭这理由，蒙蒙别人还行，可惜蒙不了儿子大冶！因为大冶也是***枯竭城市，这枯竭的大冶市是湖北县域经济的大哥大呀！前几年是湖北省上去的唯一的全国百强县！没有大冶，湖北在全国县域经济排名时，可要剃光头啊！
道理其实很简单，大冶人更有闯劲，走遍中国，走遍亚洲，走遍世界，90年代一个小小的酒厂硬是闯出一番天地来！
时时唠叨着大冶苕的黄石人，有这种闯劲么？当然没有，如果有的话，黄石就不会成为拖油瓶了！30年河东，30年河西，风水轮流转呀，三十年前大冶是黄石的拖油瓶，如今沦落到第九的黄石却成了湖北排第一的大冶的拖油瓶！
但愿黄石再创辉煌，可以从黄老九升级到黄老四吧！
纯是***，如有得罪，多多包涵！
到此，以上就是小编对于鄂东电商快递物流园的问题就介绍到这了，希望介绍关于鄂东电商快递物流园的3点解答对大家有用。
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