电商物流比顺丰好吗,电商物流比顺丰好吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流比顺丰好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电商物流比顺丰好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 菜鸟裹裹和寄快递哪个好？
2. 什么电商平台物流比较快？
3. 京东物流与顺丰物流的相似点？
4. 京东物流，顺丰速递，菜鸟网络，你更看好哪一家？

菜鸟裹裹和寄快递哪个好？

菜鸟裹裹好一点

菜鸟裹裹上门取货，基本可以算走电商卖家快递价的渠道，就算是自己承担费用，快递费也会低一些。

而且更多的商家会赠送运费险，30元以内免快递费用，这个只能选择菜鸟裹裹上门才能享受。

什么电商平台物流比较快？

在电商平台物流比较快的一般情况下，我们都是默认为顺丰，顺丰他所运输的方式一般情况是空运，所以比其他中通，韵达百世，汇通，申通这几家快递物流公司的货运时间一般要高效很多，但是同时，顺丰的费用也要比这几家公司的费用高，同城的话，我们一般选择顺丰最快

京东物流与顺丰物流的相似点？

京东物流正式发起“千县万镇24小时达”时效提升计划，聚焦最先一公里物流上行和最后一公里配送下沉，推动全国范围内物流时效升级，也就是说，以前京东物流是一线城市半日达，现在全国大部分区县能做到当日达，这在电商领域里的快件可以说是无人能敌

顺丰以直营模式经营同城配业务，瞄准中高端餐饮商超和个人寄送件。顺丰在并购百度外卖受阻后决定自己搭建同城配送团队，并致力于打造成为全国领先的、最大的第三方直营即时物流服务商。

京东物流，顺丰速递，菜鸟网络，你更看好哪一家？

压根不用考虑 未来一定是菜鸟网络的天下 成本优势就是最核心的竞争力。 服务？速度？以后压根就没有任何区别，现在只是还没有到需要忽略这个的时候，等菜鸟网络真正健全了，就明白现在所谓的一些核心竞争力以后就再不是核心，速度，服务等最终都会同质化，最终竞争的还是成本和管理，谁能发展大，就看谁管理的更好，成本更OK（不是成本越低越好，是既能保证服务速度。。。）

正如题主所言，中国物流行业目前主要有三大势力：菜鸟联盟，顺丰物流和京东物流。那么这***，谁的未来发展前景更好呢？简单地说，菜鸟和顺丰可以共生共荣，京东物流面临挑战较大。

京东物流最近的两个大新闻，一则是巨额融资成功，另外一个就是京东小额订单狂涨运费引发不满，最终作罢。

京东物流的体验和速度都是很不错的，这点是值得肯定的。但是，尽管如此，京东物流在***当中面临的考验是最大的。主要的难题来自于战略转型困难，盈利能力羸弱。原因在于，京东物流原本不是作为一个物流公司来打造的，而是作为京东商城的配套设施打造的。所以，京东在早期对物流的投入是不计回报的，只要能够实现京东的整体盈利就可以，哪怕物流亏损，如果能带来电商业务的增长，那也是完全可以接受的。而且，京东物流目前的优质体验是建立在京东商城和京东物流的高度协同下实现的。

京东物流独立之后，京东商城的业务依然是京东物流的重心所在。但是，如果不能拓展新市场，那么京东物流分拆的目的就不大了。而京东物流想要把目前建立的好口碑***到其他商家的服务中去，是极其困难的。要么就砸了口碑，要么就难以扩张。这是第一个艰难抉择。

其次是，京东物流想要实现盈利，目前来看是比较困难的。因为这个部门原本就不是以营利为目的建立起来的，而是作为***配套打造的。如何成功转型，让物流单独实现盈利？如果利用京东电商输血，势必影响主营业务的财务表现。如果反过来，让物流哺育电商业务，则物流盈利希望渺茫。

最后，京东商城的订单毕竟有限，而且京东商城的增长已经开始放缓。如何让京东物流在未来保持增长将会是京东非常头疼的一个问题。毕竟，京东可以利用的***是不如阿里巴巴丰富的。而在快递行业，京东又不如顺丰那么专注，能否成功转型，犹未可知。

顺丰物流凭借多年的积累，不管是口碑还是企业实力都是有目共睹的。在不远的未来，顺丰快递的领军地位是难以撼动的。因为阿里巴巴的菜鸟网络/菜鸟科技本身不做物流，必须要有实力合作伙伴作为支撑。顺丰相比于桐庐帮的优势是比较明显的，对于志在整合真个物流行业的阿里巴巴菜鸟科技来说，非常重要。

而顺丰的品牌形象和服务能力总体来说，还是值得信赖的。顺丰早期的飞机队伍建设，近期的信息化改造等方面的投入都是值得称道的。

其实评判一家物流好坏的标准：运费低，速度快，服务好，无破损这样的物流才是最满足市场需求的。运费低，如何能做到运费低？京东和顺丰都是直营团队，这个模式必须改，直营团队在市场竞争不够充分的时候在某些情况下是比加盟团队有优势的，但是随着竞争的加剧，直营团队越来越会暴露出一些问题，人难招，人难管，直营团队管理成本将直接拉高运费，所以顺丰和京东[_a***_]的成本是降不下来的，运费会保持比其他快递更高的一个水平，这满足不了老百姓的需求。

速度快，京东在全国各地布局仓库，这个确实可以让速度加快，但是建仓库是需要费用的，维护仓库的运营费用也不低，顺丰的情况也差不多，分拣中心有利于提升速度，但是运行费用降低不了。服务从我的角度我没有看出来谁的服务特别好，几乎是和速度联系起来的，顺丰京东能做到的三通一达也可以做到。至于菜鸟网络它就是一个松散的联盟，我试过使用菜鸟没有发现菜鸟能给顾客带来什么实质性的东西，靠的是马云的个人影响打开的局面，尤其是在发快递的时候不仅不能省事还更加费事了。我没有用菜鸟驿站收过快递，但是菜鸟驿站不盈利，运行费用还很高，前景更加不明朗。

快递物流的模式是在十几年前形成的，那个时候地区与地区之间的货物很少，现在增加了几十倍了，以前的模式该改革了，我们可以注意到所有的特大城市快递都特别快，价格还低还没有破损是吗？为什么呢？因为所有的特大城市都实现了零中转直达，那如果全国所有地级以上城市都实现了零中转直达呢？就相当于京东在每个地级市都有一个仓库，那是不是全国所有的货物都可以实现当日达或者次日达了呢？这个模式任何单一的公司都无法做到，但是用平台的思维就可以解决了，我们来看一个模式，这个模式才是快递物流发展的方向。

发货寄快递信息输入平台形成电子发货单（既可以代替目前的快递单也可以链接快递公司系统直接打印），接单人根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键接单人秒收运费。由于是抢单竞价，专线最具有优势，随着时间的推移，专线货物越来越多，货物零中转直达形成，全国所有地区都将形成零中转直达的专线，目前的运费再降30%是最少的，全国最偏远地区到货不会超过48小时，到货再付运费，接单方交保证金对货主来说这样的保障太全面了，发布订单后直接链接保险公司页面购买保险，再评价快递物流公司，这就是快递物流第三方平台51快配***倡导的零中转直达物流模式，这个模式才是快递物流发展的方向。

到此，以上就是小编对于电商物流比顺丰好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流比顺丰好吗的4点解答对大家有用。

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