江西电商仓储物流费用表,电商仓储物流价格
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江西电商仓储物流费用表的问题,于是小编就整理了4个相关介绍江西电商仓储物流费用表的解答,让我们一起看看吧。
京东在贵州有几个仓库?
一个
京东八大仓库:北京、上海、广州、沈阳、武汉、西安、成都、德州。
京东有几大仓储物流网络?
目前京东八大仓库别位于北京,上海,广州,沈阳,武汉,西安,成都,德州。
1.北京物流中心覆盖北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东地区;
2.上海物流中心覆盖江苏、浙江、上海、安徽、***地区;
3.广州物流中心覆盖广东、广西、福建、海南地区;
7个大仓库。
京东自建仓储物流管理,很大地提升了京东自身的竞争力,近几年京东主要投资就在仓库,仓库数据一直在变。京东商城总部在北京。库房有:北京、上海、广州、沈阳,西安,武汉,成都七大库存物流中心。
截至2015年年底,在全国拥有7大京东物流中心,在44座城市运营166个大型仓库。
发展农村电商是如何解决快递运费问题的,怎样可以便宜运费?
做电商无论农村还是城市,快递费也是能否创造利润的一部分。本人也是做电商的,其实同一个地方快递费相差也比较大,不同的快递价格也不一样。
首先要多找几家谈,找快递公司找电商平台合作多的快递公司。快递公司一般收件多的他们价格一般比别家要低。开始谈价格尽量把自己件报多点让快递公司决得有实力,这样可以谈到相对更低点价格。
当然快递价格高低还是要看自己的量,一天单多相对获得快递费更低。
『随着电子商务的日益成熟,农产品触网的机会和动作也越来越多,特别是自媒体三农的热度不减,催生了有着可溯源效果的内容电商。但是,物流的问题仍然是搁在万千农民电商心头的痛!能有效解决吗?』
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涉足电商的人都熟悉,不少电商卖家在商品快递费上是根据不同目的的来进行不同设置的,比如在东南沿海一带发货,可以做到“江浙沪”包邮!
为什么他们“江浙沪”能包邮呢?有时一件商品甚至价格还不及卖其他地方的邮费,他们也能包邮!这就是电商环节最关键的物流[_a***_]决定的。
物流的成本来源于几个方面,一是运输距离的远近和时间,像那些边远地区,物流车要多跑三、四天!车多烧的油,多占用的时间,都是让商品成本直线上升的本质原因。二是包装及损耗,距离越远,对包装要求就越高,同时发生损耗的概率也大,这同样会因物流环节对商品成本形成增加因素。三是距离越远,分拣环节增加,同样也会因人工增加影响运输成本!
由此可见,因为距离而引起的电商货品物流成本增加恐怕还没有有效办法解决!特别是农产品更加如此,质量重而价值、利润空间不大!
不过,我在此仍然给出将来可以带来变化的方向。要让农产品顺利触网,发挥电商的各种优势,就得降低电商各环节的成本!
首先是国家政策的支持。农业是个需要补贴的行业,这是国际通行做法,在国际廉价农产品冲击我国市场的大背景下,国家需要尽快制定扶持农产品电商的各种补贴政策。如补贴电商平台,让他们能够有***向农产品倾斜,给予免费流量和平台服务;补贴物流企业,让那些物流终端处于边远地区,服务于农产品上行的企业获取油料、人工补贴;加大乡镇、村级在道路交通硬件投入方面的补助,打通物流“最后一公里”!
如果快递已经被那几个人垄断了,你看你的货的情况,自己距离镇上远不远,一般城镇快递多,每天有50票的话,肯定可以谈个不错的价格的,然后两种方案,一种自己拉过去发,另外一种他们下来拉,但是应该有两种价格~至于拿快递代理的,这又是另外一种方式了,你看看你哪里还有哪个快递没有的,你就去谈去代理咯,另外你的代理是否需要派件等因素,还是只需要把货拉来然后让人自提的,如果要派送,你又得多花一个人工~像我现在发的安能快递3公斤5块钱全国,一个月也就2/3百票而已~之前发的其他的首重都6块,续重省外3/4块不等,结果就是,花的快递费比赚的钱还多~变成每月算利润的时候,算算快递费多少,就知道大概赚多少钱了。
农产品要走出农村,快递费是很大的成本。碰巧昕瑞生态今年也开始做农村电商,最头疼的就是快递费。
本来打算把家里的红薯通过电商平台销售出去,但销量少,快递费降不下来。红薯在当地农村的价格是1.6元/斤,5斤包装箱2.6元/个,5斤红薯加包装箱才10.6元,但5斤红薯的快递费要10元,成本都要20.6元了。还不包括偏远山区。东北、甘肃、宁夏、内蒙古、新疆、海南、贵州、云南等地的快递费更贵。红薯需要打包有人工费,还得把打包好的红薯运到县城的快递点,需要油费,最低的零售价都得25元5斤。而红薯在其他地区的售价只有一块多钱,甚至几毛钱一斤。定价太低,自己亏本,定价太高,消费者吃不起。
我们当地农村有一个脐橙村,全村都种植脐橙,种植面积达1万多亩。今年11月~12月份是脐橙的上市时间,由于发货量巨大,平均每天发货1万斤。发货量大,快递费马上降了很多。平时邮寄江西周边省市的快递费是10元起步价(1kg内,每超重1kg加3元),而脐橙5kg的快递费才15~18元(快递公司不一样,快递费不一样),便宜很多。也只有脐橙的季节,才有比较优惠的快递价格,其他时间的快递费比较贵。
前两天也去和快递公司谈合作,希望能降低运费成本。快递公司的要求是平均每天发快递得有300件,2.5kg(5斤)的快递费是7元(全国包邮,偏远地区除外),5kg(10斤)江西周边省市是15元,其他省市更贵。2.5kg两个包裹的运费都比一个5kg的包裹运费低,5kg离江西较远的运费还更贵。平均每天发货量达不到300件,2.5kg(5斤)的快递费要10元/件。
在昕瑞生态当地,问过很多家快递公司,都是要求每天发货量得有两三百件快递费才能更优惠,发货量越多快递费更优惠,量大(单日发货量500件以上)还可以上门取货。
还是努力提高销量吧,销量高,发货量大,快递公司会自己找上门找你合作。发货量少,磨破嘴皮,都很难把快递费降下来。
快递也是要赚钱的。
像县一级私人承包,运费是和量直接挂钩的。
量多便宜,量很多直接安排车上门收货。
农产品电商,有几个难点。
第三,人力,有钱就有人力,至于什么货品规范,不用急,都可以调理。
以上都不是关键。
南铁京九物流有限公司怎么样?
江西南铁京九物流有限公司地处南昌,具有独立法人资格,专业从事铁路、公路、水路、航空运输代理和海铁联运以及货物仓储、配送、贸易业务,是南昌铁路局在江西省境内唯一的专业物流公司,成为江西省首家国家4A级物流企业和中国物流与采购联合会会员单位,并通过ISO9001∶2000质量管理体系认证。
公司从业员工2070名,本部设11个职能部门,下设24个分公司、2个子公司、2个参股公司、1个控股公司、103个营业网点,范围覆盖江西省全境和湖南省部分地区,业务辐射全国;注册资本金达1.47亿元,拥有自营货场5.9万平方米、仓库2.9万平方米、运输汽车42辆、铁路罐车13辆。
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