电商物流有必要自建吗,电商物流有必要自建吗知乎
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商物流有必要自建吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电商物流有必要自建吗的解答,让我们一起看看吧。
中小型企业为什么不建议自建物流?
中小企业自建物流成本很高的,根据物流运输情况来看,便宜的货车购买的话需要十万左右,大型货运车辆要七八十万的价格,每年货运车辆养护维修都需要投入资金,一个货车司机,每年的工资都需要十万左右,要是自建物流,还需要对货运司机住行提供方便。
拼多多需要自建物流吗?
不需要
拼多多需要自建物流,拼多多的主要消费人群还是在下沉市场,在这一部分人中,往往对爱马仕缺乏消费能力,但是对九块九包邮的芒果却很心动。消费者进行消费的主要原因还是看中其高性价比,而不是高服务附加值。况且,农村物流网络尚且没有完全铺建完成,消费者对时效性没有那么敏感
为什么做电商都需要有团队?
因为传统电商现在越来越难做,需要专业的团队在每一个环节上最大的优化才能转化为效益,流量组,爆款组,转化组,数据组,销售组,客服组等等,各部门协同办公才能更快更准确的获取更多收益
1、初期可以外包,目的是减少成本,用最少的费用来验证项目的可行性。
2、有了一定的用户数目,可以用现在的用户数量预估后续性用户数量,然后做版本迭代。
3、达到一定用户基础后,一定要自建技术团队,一定要自建技术团队,一定要自建技术团队,虽然我们也是外包公司,但是我们一定建议,达到用户数后一定要自建技术团队。
做大就需要财务,行政,人资,配送,仓管,销售等等,如果不是一个团队,很难齐心协力,做大做强,更不可能在这个激烈的社会中生存
电商要做大做好,团队配合是必须的。
结构组织一般分4个:1.运营2.设计3.客服4.物流。具体如下:
一、运营部
这是电商最的核心,他们是控制整个项目的运作,达成项目销售指标。主要的业务分为:
4.分工明确,一般人员配备在3~6个人左右,制定每月的营销策略和目标,调动各部门间一起协助完成销售目标。
二、设计部
1.首页设计,好的首页是决定潜在客户是否继续观看的前提。
俗话说“人多力量大”做电商也是如此,光靠一个人的力量是难以做到的,哪怕是全能的人,也难以做到面面俱到。
其中的因数包括综合能力和效率,做电商需要分工协作运营,按职能分工如下:
店铺运营:属于中枢职能部门,负责统筹策划,店铺日常运营管理,店铺活动推广优化。
售前售后客服:负责售前导购和售后服务。
以上职能划分如果全凭一个人的力量是难以完成的,如果勉强完成,效率也是极低的。电商讲究的也是效率,多人分工协作,效率才会大大提升,更好的带动店铺销售。
[_a***_]建立直营物流,为何不做物流的阿里,也要自建物流,你怎么看?
第一:无论是马云还是刘强东都是我们国家伟大的企业,希望他们越来越强大。
第二:两家企业最开始的模式不同,马云是做平台,所以最开始不用自己做物流。京东最开始是自营,需要做重资产,做物流,这也决定了京东开始不能盈利。电商中最主要的体验就是物流,刘强东抓住了,而且自营便于控制品质。随着电商的发展,马云做物流也是必然。马云通过做菜鸟,空手道一转,死死卡住数据流量,最后自己再做物流,踢开三通一达,也非常正常,因为马云是一个生意人。
第三:马云曾说:看不见,看不起…。他曾经看不起刘强东,看不起自建物流。做菜鸟时,也表态不会做物流,但是最后大家都知道…。所以说无论你多么了不起,都不要把话说满。否则最后也会自己打脸。
到此,以上就是小编对于电商物流有必要自建吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商物流有必要自建吗的4点解答对大家有用。
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