电商费用管控策略,电商费用管控策略有哪些
cysgjj时间2024-06-26 04:31:50分类电商策略浏览18
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商费用管控策略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电商费用管控策略的解答，让我们一起看看吧。
在农村刚做电商，有什么方法降低运费？
这个问题深有体会，我就是个合作社的，说的好听，要把量做起来，你走电商刚起步就被快递卡死，走市场批发就薄利多销，要带动当地产业只有实体加电商，慢慢熬吧！多找各平台电商代理，争取早日把量做起来……
在农村刚做电商，有什么方法降低运费？农村运费太贵了，根本没有优势？
题主说的确实是实际情况，农村年轻人返乡创业做三农电商，很多时候，不是败在产品上，而是败在发物流的成本上。很多当地非常便宜的土特产，最后送到客户手里，快递费（物流费）比产品本身要贵很多，极有可能是一倍甚至两倍。
举个很简单的例子，我是在头条小店销售古田新鲜银耳的，当地的银耳基地货源充足稳定，质量保证可靠。一朵新鲜银耳的成本价格在3元左右，那么6朵的话就是18元，但是到了客户手里怎么就变成26元左右了呢？这里面除了加了一点利润，再个就是包装材料费用和快递费用了。这个还是走普通物流途径，快递物料费用控制在7元左右。
基本上没有什么利润可图的，赚的就是大批量的出货，靠销量来取胜。我说的古田新鲜银耳基地，物流发货还是很方便的地域，要是偏僻的山区，那就不是这样的情况了。零星小单的话，一单6朵的新鲜银耳，最后送到客户手里，可能就是30元甚至更高。没办法哦，都是被卡在了物流运费上面。因此，吐槽农村做电商运费太贵的话，确实没有什么优势。
但在农村做电商，如果销量很大，同时具有持续供货能力的话，还是有希望降低运费成本的。也就是说，你的卖货销量要上的去，并能保证稳定。那么有这样的资本，是可以和物流快递公司太谈判的，从而拿到优质客户的最低客单价。比如说你的农村电商平台，能保证每天给这个快递公司带去200个左右的单子，那么就能得到快递公司给予的优质客户***特权。
因此，在农村做三农电商，最大的制约并不是快递物流费用，而是自己的卖货能力。销量大了，很多贵宾客户的待遇才能向你倾斜。就事论事吧，那么，在农村刚开始做电商，在客单量上是肯定上不去的，那么有什么方法降低运费的呢？我想了很多的办法，说出来大家讨论一下。
首先就是去县城及以上城区发货，这个快递费用可能会比乡镇便宜很多。但是还是要自己花费一定的费用，比如开车送货去城区的车油肥和人力成本。这个是没办法的事情，我看到很多的农村电商从业者，一般会选择这种途径，毕竟还是能省下不少钱的。再个就是，固定发货时间和频率，比如每天就发一次货，集中统一在上午发货，当天下午接到的单子，都推迟到第二天上午大有可为，这样也能降低一部分的运费。
最后就是努力做大做强，不能再小打小闹的干下去了。在农村做三农电商，最好打造出来一个专业的网络销售团队，能够每天都出单，出大单，这样的话就能和快递公司坐下来太怎样去降低运费的问题了，因为你有话语权了。一个快递公司不同意给贵宾待遇，那就找下一家，毕竟销货大量了，快递公司接到的单子也多，大家双方就是共赢的。至于说还有没有其他办法，那就是当地的农村电商从业者们抱团取暖，大家不要发零星小单，而是集中在一起同一时间统一发货，这个也是能和快递公司对抗高额运费的办法。
还想说一点，实在是没办法了，那就走分销代销路线。自己寻找一个靠谱的上家，自己只管宣传推广销售，发货和售后就有上家来做就好了。这个路线走的应该是社会化电商模式，一件代发产地直销成为以后三农领域电商的从业者们获取收益的另外一个主要的途径之一。
我是从事农村电商的三少，很高兴能回答你的问题！
山区农村快递费高是一个较大的难题，快递费比大部分产品的价值还高，导致农副产品难以销售到外面，近年来国家已意识到这个难题，着力去解决，特别今年疫情后，国家出台大量政策来促进物流业发展。
所以未来几年，农村电商大有发展前景，也推动青年人才回乡创业。你要降低快递费，我认为从以下几方面着手：
一、提高自身竞争力。苦练内功，增加自己的快递量，每天10个件跟每天100个件的快递费肯定是不同的。如果在乡镇每天有100单的量，是属于VIP客户了，是可以和物流快递公司太谈判的，从而拿到优质客户的最低客单价。
二、与其它电商户合作。前期自己的快递量上不去，可以在其它电商户代寄。举个例子，前段时间我退一个快递，我自己去快递点发要24元，而我找到附近的电商户，让它帮我发，他按***收，只收5元。
三、寻找政策支持。目前供销社在各乡镇都规划建设助农服务中心，大力发展农村电商，如果你所处的的乡镇还没建设，可以找供销社合作，有一定的政策和资金支持。前提是你要有经营场所。
四、在乡镇快递首选邮政，邮政是国企，网点多，边远地区也能送到，对农业有政策支持的。
你好！
在农村刚做电商，有什么方法降低运费？农村运费太贵了，根本没有优势？
我跟你遇到了一样的问题，并不是农村的运费就太贵，只是由于我们刚刚起步，没有更好的优势，运费太贵确实是农村电商发展的一大障碍，但是没有办法，快递也要吃饭，也要运营，也要赚钱！跟你分享下我的看法跟经验，希望能够帮助到你！
我这个人比较热情，经常会发一些水果抽奖回馈粉丝，有一次是砂糖橘，一位甘肃的朋友中了，我跟他打包以后找到申通，4斤的橘子，最后运费花了23元，还是给我打折优惠以后的价格，我直呼伤不起，因为我们当地是砂糖橘主产区，4斤橘子成本10元左右，快递费用超过了我橘子的两倍，这让我以后[_a***_]发展农村电商！
后来我跟同学师兄们交流，他们让我去找个当地的大咖，跟他合作，每天把快递送到他那，让他一起发，因为大客户的快递费用很低，每份只要5元，甚至4元！我找了下，发现我们附近根本没有这样的大咖，只有我孤身一人，也就是说***不够集中，没有优势，如果几个人一起合作，订单量大，则可以跟快递协商降低运费，因为之前我也问过申通，想运费便宜，你每天能做到200-300单吗？谁刚刚做农村电商，能有这个订单量呢？显然我不能做到，所以降低运费也无望了！
最后我选择货比三家，问了几家快递以后，天天快递给我的报价最低，3公斤以内7元，但是我寄的是水果，快递也很担忧，总是叮嘱我太远的地方不要发，可是南方的水果只有北方才有差价呢！后来再一次合作的过程中，橘子被快递耽误在分拣中心数日，腐烂不少，快递却不管不问，给我造成了严重损失，不仅要赔偿顾客，还获得了大量差评！所以这次电商的运作给我带来了深刻的教训！
农村电商看起来容易，但是仅仅只靠个人的能力，还是困难重重，所以首先你一定要找一家可靠的快递公司！降低运费，加强包装，薄利多销，特别要注重水果的保鲜！当然农村做电商也并不是没有优势，有的农村农产品比较集中，甚至会有快递公司驻点合作，而且农村的农产品这本身就是优势，只是看你如何利用！
希望我的回答能够帮助到你，想了解更多三农资讯分享，可以关注下我，谢谢
做农村电商到现在，物流成本和运输是最大的痛点，也是大家面临的最大困难。
农产品本身价值就很低，我举个真实的例子
去年年底，一位新疆的顾客要买四箱橙子，由于是偏远地区，不包邮，顾客一定要买，由他自己出运费。一箱橙子10斤重，售价22.8元，结果四箱橙子的运费230元，远远超过了货品本身的价值。
再来说生鲜物流，一只鸡土鸡宰杀后带包装价值150元，顺丰快递到北京，首重23元一公斤，这只鸡宰杀后保证顾客三斤，再加冰袋包装，这只鸡的物流费用就是60多块钱。
所以制约农村电商发展的最大问题，还是物流！
电商走水果怎样降低快递费用？
电商已经是大行其道，水果电商当然也是多如牛毛。而我国物流业发展现状：宏观状况社会物流总值大幅增长。第三方物流市场潜力大、发展迅速，户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。
快递费用只能靠你的每个月的快递量与快递公司来谈。
比如，每月发5000件时什么价格，每月发1万件时什么价格。除了顺丰，别的快递公司幅度比较大的。顺丰我记得是通过办理月结客户，快递费用累计达到多少金额后进行对应区间的打折。
然后，还要注意水果的成熟度、硬度等特性选择快递公司。坚果、苹果、菠萝等发普通快递比较合适，都是按照5KG、10KG以内发全国哪些地区一件多少钱，而不是一公斤多少钱。至于大樱桃、荔枝这种肯定只能走顺丰、京东的水果专线车了，不然到了终端快递小哥的小三轮给你拉一上午送到客户手里，已经晃荡烂了。
到此，以上就是小编对于电商费用管控策略的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商费用管控策略的2点解答对大家有用。
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