镇江电商仓储物流怎么收费,镇江电商仓储物流怎么收费的
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镇江大港的发展前景怎么样?
镇江大港地处长江三角洲中心地带,其所依托的镇江市及周边地区是一个人口密集、经济繁荣、交通便利、工商业发达、市场容量大、购买力强的极具发展潜力的黄金地带,是中国最具经济活力的地区之一。
镇江大港未来的发展潜力非常巨大。一是通航能力强。二是水运市场高度发达。三是上游腹地辽阔。镇江大港成为镇江最显著的比较优势和核心竞争力。
我来镇江两年多了之前在苏州工作,一开始给我的感觉镇江跟无锡苏州相比差距特别大,现在给我的感觉镇江是比较有潜力的发展中城市。
(大港新区)金东造纸,奇美化工,大秦集团,香江科技,中法航空,五峰山船厂,中节能,瑞儿隆鼎,联城化学,江南化工,索普集团……等一些外资企业和民营单位,比较有活力,但是据了解这里工资比大城市相差甚远,但是在镇江也是数一数二的了。
(丹徒区)北汽,振光电力,力凡胶囊,宴春食品,健力宝,润发铝业,金舟船舶,三维输送,菊花线缆,一些不知名的大小型企业,虽然很多但是不够集中,比较分散给人的感觉地区企业规划比较乱,让就业人员一工作跑几十公里很正常。
(丹徒区高资,临港)高资机床,
丰泰化验设备,苏亚迪苏菱焦炭,利德尔化学,建华墙材,管庄,圣象地板,北新建材,毅马铸造,中船动力,克贝儿船舶,也是很分散不集中,
总而言之我对镇江的经济分布结构很不喜欢,跟比较发达的城市区别就是,它的产业不集中,分布较远,就是你不知道某一个山窝窝会有一个企业有的还挺大的。唯一一个大港我比较喜欢的,跑业务不用走很远一个挨着一个,我想给镇江领导人的建议就是可以效仿苏州上海一样,***出资盖一些厂房,钢结构厂房,5年内免税免租,成立大型工业园区,出口加工区,把外资企业集中在一块,不干涉他们公司内政,把镇江地区经济正真做起来,做强,然后该征税就征税,人民真正富裕了,有闲钱做自己的事业了,少一两家大型企业无所谓,就跟现在苏州一样,外资企业都撤了丝毫不影响它的发展。我是安徽人,我想在这里留下来,我也希望镇江越来越好!
江苏出过哪些名人?是哪些地市的?
江苏出过很多名人,哪个地市都有,这里简介几位。
抗战时期,曾任抗大训练部秘书、技术科副科长,山东军区司令部作战参谋,参谋训练大队大队长等职。
***时期,曾任东北民主联军东满军区司令部作战科科长,辽东军区司令部作战科科长,东北民主联军安东军区司令部参谋长,东北野战军第5纵队司令部副参谋长,第四野战军第14兵团42军司令部参谋处处长等职。
新中国成立后,曾任第四野战军第14兵团42军124师副师长兼参谋长,志愿军第42军124师师长兼参谋长,第54军副军长兼参谋长,福州军区副参谋长,总参谋部作战部副部长,***办公厅主任,总参谋部测绘局副局长,总参谋部军训部副部长,南京高级陆军学校校长等职。
1964年8月晋升少将军衔,1993年1月16日在北京逝世,享年78岁。
抗战时期,曾任邳睢县边区抗日青年救国会主任兼区委书记,邳睢县委军事部部长,八路军龙海南金支队第1队连长、营教导员,八路军第5纵队3支队8团营教导员,新四军第4师9旅26团营教导员、营长等职。
***时期,曾任新四军第4师9旅26团副团长,华东野战军第2纵队6师17团团长,第三野战军21军63师参谋长等职。
新中国成立后,曾任第21军63师师长,志愿军第54军副军长,陆军第39军副军长,陆军第64军军长,陆军第38军军长,武汉军区司令部副参谋长,武汉军区参谋长,武汉军区副司令员,***院第七机械工业部第一副部长,国防科委副主任兼参谋长,武汉军区副司令员等职。
1964年4月晋升为少将军衔,1995年4月28日在武汉逝世,享年76岁。
太多了,近代的,现代的我就不说了,沈万三大明朝全国60岁以上老人的生活费都是他给的,汉高祖刘邦,西楚霸王项羽,御猫展昭,太多的状元,桃花岛黄药师,齐天大圣孙悟空……
江苏出国的名人太多了,自古至今,可以说是数不胜数。
首先要说江苏出过得最牛逼的人物,当属汉高祖刘邦。
刘邦是秦国时期的沛县人,而当时的沛县,就是现在江苏徐州的丰县。在秦朝末年,刘邦带领评起义军推翻了大秦帝国,建立了大汉王朝。而刘邦所建立的大汉王朝,也可以说是汉家天下的起源,也是大汉民族的起源,从刘邦建立大汉王朝至今,***已经遍布世界各地,而我们之所以自称***,就是因为刘邦所建立的汉朝,所以说刘邦是江苏最有名的人也不为过。
而在当时的江苏,除了刘邦,还有一个项羽,项羽跟刘邦一样,都是秦朝末年的人,只不过项羽是当时的泗水人,也就是现在的江苏宿迁人,虽然刘邦是在灭秦以后建立了大汉王朝,但是要说灭秦的主力,还得是项羽所率领的楚军,当时的巨鹿之战,项羽带领三万人马,打败了章邯所带领的二十万秦军,而同样的彭城之战,项羽带领三万楚军,打败了刘邦的五十六万大军,可以说项羽是古代江陵的天花板也不为过。
而在当时的江苏,除了刘邦和项羽,还有一个很有名的人,那就是兵仙韩信,韩信是当时的淮阴人,也是现在江苏淮安人,在当时的楚汉战争中,可以说韩信帮了刘邦很大的忙,要是没有韩信,刘邦真打不过项羽,而韩信要是说最出名的,就是给现在的我们留下了太多的成语,韩信点兵多多益善,胯下之辱,明修栈道暗度陈仓,狡兔死,走狗烹,飞鸟尽,良弓藏,一饭千金,背水一战,十面埋伏,推陈出新,功高震主,独当一面,国士无双,置之死地而后生等等都是跟韩信有关的成语。
而说到韩信,就不得不说大汉王朝的第一任逼丞相,萧何,所谓成也萧何败也萧何,就是说的是萧何和韩信的故事,而萧何也是当时的江苏人,和刘邦还是同乡,当初韩信初次投奔刘邦,刘邦觉得韩信是个跨夫,就看不起韩信,只给了韩信一个管仓库的官职,当韩信把仓库管理的仅仅有条的时候,刘邦还是不重视韩信,韩信失望了,就在一个月黑风高的夜晚,离开了刘邦,打算另寻他处,还是萧何骑着马把韩信追了回来,这才有了韩信以后当大将军的事,这就是成也萧何,而败也萧何说的是在刘邦取了天下以后,为了消灭功高震主的韩信,还是萧何骗韩信到未央宫,被当时的皇后吕雉给杀了,这就是败也萧何。
安徽滁州有哪些名人?有过哪些事迹?
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很多人知道滁州或许跟小黑一样是因为《醉翁亭记》“环滁皆山也“。滁州最出名的名胜也是有“蓬莱之后无别山”美誉的琅琊山,山中除了大片的森林外,还有建于宋代的醉翁亭----也是全国四大名亭之一。
小黑知道滁州最出名的人物应该是吴敬梓,字文木,自称“文木老人”,清朝著名的***家。汉族,安徽省滁州市全椒县人。后移居南京,并成为文坛盟主。又集同志建先贤祠于雨花山麓,祀泰伯以下二百三十人。著有讽刺***《儒林外史》,似乎就是记载自己一生的事迹。
陈学俊,安徽省滁县人,民国期间分别获得中央大学获学士学位,美国普渡大学机械工程硕士学位。建国后当选为中国科学院院士(学部委员)和第三世界科学院院士。中国锅炉专业、热能工程学科的创始人之一。
安徽有很多名人,最了不起的是大明的开国皇帝——朱元璋,他出生于安徽滁州下面的凤阳县。
朱元璋小时候家境贫寒,当过乞丐,做过和尚,靠聪明和敢为人先的闯劲楞是登上了皇帝的宝座。
朱元璋当上皇帝后起用了很多家人,明朝初年功臣一半以上都是安徽滁州人,
“一人得道,鸡犬升天”哈哈😄由此而来的。
滁州市位于安徽省东部,管辖定远、凤阳、来安、全椒4个县,自古就有“金陵锁钥、江淮保障”之称。提起滁州我们第一反应便是写下《滁州西涧》的韦应物和写下“环滁皆山也”的欧阳修,不过这两位都不是安徽滁州人,只是恰好到了这山青水秀地来做官。钟灵毓秀,地灵人杰,其实有许多历史名人都是安徽滁州人,比如鲁肃、朱元璋、戚继光
l 东汉名臣鲁肃
鲁肃是临淮郡东城县(今安徽定远)人,不需要我说,大家也知道他是东汉末年杰出战略家、外交家,在赤壁之战中功勋卓著。可以说鲁肃极具战略规划,投奔孙权时就提出了鼎足江东的计划,认为天下一定三分,汉朝一定要灭亡,可以看作“东吴版的《隆中对》”,比诸葛亮还早上许多年,因此深受孙权赏识。
鲁肃的事迹中还有指囷相赠这一美谈。周瑜的军营中缺衣少粮,只能看谁家里有多余的粮食能拿来供给。鲁肃家里有两仓库的米,鲁肃爽快非常,直接分了一仓库给他。于是两人结交成为朋友,同时在朝为官。
l 明太祖朱元璋
镇江装修公司口碑怎么样?
镇江装修公司口碑如下:
镇江万家基和装饰:拥有一定规模的室内设计团队和稳定的施工队伍,价格实惠,工地事故少,装修效果美观,深受业主好评。
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镇江东站周围会发展吗?
镇江东站只是规划中丹徒站的命名,实际并没有这个名称。镇江东站位于镇江市丹徒区三山,是连淮杨镇铁路的终点站,也是与沪宁城铁连接的交汇处,是铁路中转的中心,将要建设物流仓储中心,展望未来,发展前景很好。因此东站周围会有所发展的。
江苏省苏北与苏南经济差距怎么那么大?
其它都是***的,真正的原因是:建设用地指标限制的结果!苏北属于农田保护区,建设用地指标主要在地级市有,县和县级市很少!这种现象苏中也存在!不过苏中的建设用地指标比苏北还多一点!这建设用地指标审批权限还在中央,江苏省都没办法解决!中央把苏北、苏中划为基本农田保护区了!造成地方***地少,配套设施没办法投入,于是投资环境就更差,陷入了一个恶性循环!举个例子:苏中某沿江县级市,原本还算发达,但是需要发展时,却无建设用地指标,于是,地方***要求把农村所有边角、河滩、宅基地周边的树木全部砍去,覆土耕种,作为复垦农田,以换取建设用地指标!经过各级考察团考核、航拍后,申报中央!终于把省级开发区上升成国家级开发区了,增加了建设用地指标,现在比以前多了近30平方公里的两个工业园区!
在三四十年代苏北地区,盐城,淮安,徐州,扬州等地方人因自然灾害原因,逃荒移民到上海苏南地区生话,在当时受苏南地区居民的歧视,俗称苏北佬穷的代名词,在这百十年中苏北穷的印象的根源。
一,其实江苏省在全国发展最为平均的一个省份,江苏省经济总量全国排老二,苏南苏北经济发展差距有很大的改善。
二,苏南城市有苏州,无锡,常州,镇江,俗称,苏锡常为苏南城市,常州市的经济总产值2017年6620亿元,苏北城市徐州市2017经济总产值6606亿元,苏北城市盐城市2017年经济总产值5082亿元,从数据上来看,苏南和苏北的经济发展没有多大差距,还是衔接得上了。
三,以前的苏北,现在自称苏中地区的南通市2017年经济总产值7734.64亿元,已超过了苏南地区的常州市。
四,从城市交通发展来看,就拿苏北的盐城市来说有高铁,高架,国际飞机场等拥有现代化大都市的框架。
苏南跟苏北经济差距之所以这么大,我认为有5大原因,分别是历史积淀,政策偏向,交通因素,城市辐射,以及外资利用。
下面我们就根据这五方面来一一分析一下。
苏南在历史上一直是鱼米之乡,是中国的经济重地,历史上当苏州已经是一个很富饶城市的时候,当时上海还只是一个偏僻的小山村。特别是历史上苏南轻工业非常发达,这种历史的积累不仅让苏南拥有比较好的工商业基础,更重要的是商业意识比较强,。
与苏南相比,苏北在历史上战乱相对比较多,商业环境也没有苏南好,所以工业及商业基础相对比较薄弱。
江苏在过去几十年,政策方面一直是向苏南倾斜。
一方面是政治倾斜,像苏州、南京、无锡的市委书记,一般都是江苏省委的常委,而且江苏省委当中很多***都是从南京,苏州,无锡,常州这几个城市当中升上去的,这就让这些城市有更多的政治***。
另一方面是税收政策的倾向,苏南为了引进更多的投资,有很多工业园区多实行低税率,而苏北能享受到低税率的政策就相对比较少。
再一方面就是金融政策的倾向,苏南地区在发展的过程当中,获得了很多国家低息贷款,这些低息***对于促进苏南经济的发展有很大的帮助,而苏北大多都是享受不到这种政策的。
都说要致富先修路,就拿江南江北铁路来对比,苏南五市(苏锡常镇宁)之间有3条铁路线:京沪铁路,京沪高铁,沪宁城际,而且准备另建一条沿江城际铁路;而江北三市(扬泰通)之间只有一条断头的宁启铁路,而且是单线运行的有木有,速度可以说是蜗牛。这样的话江南的双向6条线和江北1条线(6线中几乎每一条都比江北那条强,很多都是高铁,动车),以这样劣势的条件江北三市的GDP几乎接近苏南五市的三分之一也没多大丢人的。
再贴一张2016年江苏省***刚出的《江苏省主体功能区规划》里面的图:看看江北大片的限制开发区域,为了全省的粮食保障,你懂得!
二长江分两岸,水运历史作用大
习惯上,把长江以南的五个城市,苏州、无锡、常州、镇江、南京称为苏南。把江苏最北边的四个城市,徐州、淮安、宿迁、连云港叫做苏北。南通、泰州、扬州、盐城叫为苏中。可以发现长江对于整个江苏省的划分位置的重要,长江历史上都是运河,为沿线百姓谋***,得益于历史原因,苏南发展整体富裕。
三 区域位置占优势,苏南与苏北相邻的省经济差距大。
苏南紧靠上海,上海的金融地位举足轻重,改革开放后上海更是以迅猛的速度发展,作为上海的后花园,苏州与南京会有更多优质产品流入上海,苏南与上海就有更多的往来,促进了当地交通***展与就业,也吸引了外来人口。苏北靠着山东,背后的大哥经济不好,苏北整体就比较尴尬。
这是个人对于这个问题的回答,老铁们,如果符合这个问题答案,今天留言点赞。
首先我们需要明确一下苏北是哪,苏南是哪。
苏南是个地理概念,也是一个经济区域概念。在上世纪80年代时,因为走在改革前列,“苏南模式”的成功,整个苏南地区备受瞩目。
现今的苏南板块,是指南京、镇江、苏州、无锡、常州。
传统意义上的苏北包括江苏长江以北的所有地区,即扬州、南通、泰州、徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城8个市。现在的苏北指徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁五市。
苏南苏北是否差距很大?
这是我找来的一个苏南苏北主要经济指标的比较表,数据是12年的,但是可以看到,大多数的经济指标上,苏南是远远高于苏北的。两地差距主要包括两个基本方面:一是经济发展水平差距;二是人民生活水平差距。
原因在哪?
一、政策因素。改革开放之初,我国发展的思想是“先富带动后富”。正是这种大背景,使得江苏省在改革开放初期,按“积极提高苏南、加快发展苏北”的思路来建设发展,然而实际上,苏南提高了,但是带动作用却不明显,苏北与苏南的差距并没有缩小。
二、产业结构。虽然我们都说民以食为天,但应该都清楚,发展高收入弹性的二三产业更有利于经济发展。苏北平原地区,是我国重要的产粮区,不过苏北地区的农业现代化水平不是特别高,占用了较多的劳动力,这也是苏北地区二三产业比重较低的一个原因。而苏南的第一产业相对较低,更多的劳动力进入了第二第三产业。
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