山东跨境电商发展策略研究,山东跨境电商发展策略研究论文
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山东跨境电商发展策略研究的问题,于是小编就整理了6个相关介绍山东跨境电商发展策略研究的解答,让我们一起看看吧。
- rcep背景下山东省跨境电商的机遇与挑战?
- 青岛的IT行业怎么样?或者当地发展比较好的行业是什么?
- 理性讲讲临沂经济发展的优势、不足?将来的发展路径?
- 2021年山东商业职业技术学院新增加的专业?
- 山东商务职业技术学院单招专业?
- 如何评价当前生鲜电商app的发展形势?
rcep背景下山东省跨境电商的机遇与挑战?
在RCEP背景下,山东省跨境电商面临着诸多机遇与挑战。
机遇方面,RCEP的签署为山东省跨境电商提供了更广阔的市场空间。随着关税壁垒的逐步消除,山东省的出口商品将更容易进入其他成员国市场,这将有助于增加出口额和市场份额。此外,RCEP还促进了成员国之间的贸易便利化,包括通关便利、物流便利等,这将使跨境电商的运营更加顺畅。
然而,挑战也不可忽视。首先,RCEP成员国之间的竞争加剧可能导致价格战等不良竞争现象,影响山东省跨境电商的利润空间。其次,不同国家之间的文化差异和消费习惯可能给跨境电商带来营销和消费者行为方面的挑战。此外,跨境电商还面临物流成本、退换货等难题。
综上所述,山东省跨境电商在RCEP背景下需灵活应对各种机遇和挑战,积极开拓市场并加强自身竞争力。
青岛的IT行业怎么样?或者当地发展比较好的行业是什么?
海尔、海信、澳柯玛、青啤,青岛港、颐中烟草、中车四方机车、软控股份等工业互联网应用。近日***总理视察青岛海尔等嘱托,期待青岛打造国际工业互联网之都。另外,可依托青岛国际港口优势,运作跨境电商等。
总之,青岛互联***别是工业互联网发展未来可期。
说实话,我也给不了你什么好建议。疫情之后,青岛市的许多行业,都需要洗心革面,与原来发生了不小的变化。可是就你所从事的互联网行业来说,应该是朝阳产业。我认为你在青岛是可以大有作为的。真的!谢谢你、祝福你!
青岛这里的空气还是很舒适的,个人非常喜欢。
个人是在北漂7-8年后选择青岛定居,是因为之前看到最适合宜居的城市之中距离比较近,由于是北方人是不太想去南方,所以协调家人一同来青岛定居。
刚准备要来的时候做的很多思想斗争,本人从事互联网电商运营,大家都知道互联网核心都在北上广深一线城市,待遇水平相对比其他城市必然要高出很多。如果是选择来工作,建议还是想要了解本地的目标企业和岗位,前期先可以通过招聘网站来了解企业,再通过与猎头的沟通了解企业的情况及关心的***待遇(不要拿北上广进行对比,会失望的)。
青岛这座城市还是被海尔、海信、青岛啤酒等传统企业所打标的城市,如果不是非知名企业不去的话,就业相对容易的。
近些年青岛本地引进人才政策也是比较有成效的,不论是工作和创业从北上广深来的人才,这里应该都会高一等,有不错的企业背景前提下,找工作是不难的。
山东省所谓的IT行业,说实话,不是大多数人想像的程序猿,而是硬件设备。中国真正的IT行业,主要还是分布在北上广深以及杭州。
青岛和济南,作为山东省的两大卫星城市,也同样是IT产业比较集中的城市。青岛这边主要集中在市北区的辽宁路信息城、百脑汇、颐高数码,主要还是以硬件设备为主。好多品牌厂商也在这边找的省级代理商,分管青岛、烟台、威海、日照、潍坊等地的区域业务。
真正能够设计程序软件的公司虽然也有不少,但是在全国的研发能力来说,还有一定的差距。
互联网的公司,好多都是做的电商销售,不是研发。
如果你希望来青岛定居,从事互联网行业的工作,还是要考虑好,青岛的物流不如济南方便,再就是青岛的生活成本很高,但是实际收入有可能不如你相像的好。单存看生活成本的话,性价比不是很高。
当然,青岛绝对是一个宜居的城市,风景和环境还是很不错的。
看你的实际需求,可以全面的考量一下。
我以前***访过一些互联网企业,从创客型的到 大鳄公司的青岛分公司。目前也算在互联网就职,简单说说青岛互联网企业现状吧:
1.行业的头部企业比较少,顶多是分公司。和[_a***_],杭州、北京没有办法比,无论是岗位,还是工资都没法比。
比如说,你在北京总部,可能过几年就成了小部门的中层,在青岛大概几年还是那样,因为再往上就到顶了。
2.青岛有些潜在的独角兽企业,但是你得找准了,适合自身才行。互联网企业也分很多岗位呀,你是技术型、管理型还是营销型?适合自己的才重要。
3.青岛的好行业和全国差不了多少。目前来看,短时期之内是网红。长期的利好行业是 新基建,文创,高科技。
4.创业尽量别选互联网。资金、技术的门槛并不低。当然能找到投资方的例外。以前***访过一个叫 亿联客,在崂山区做智能灯的,靠上了小米,品牌和销售都并入。短短几年就已经大翻身了。
理性讲讲临沂经济发展的优势、不足?将来的发展路径?
先说临沂的优势,最主要的有两点:
第一,区位,也可以说是交通。
从地形上来看,临沂地处鲁东南地区。整个山东都是丘陵地形,并且北高南低,临沂北部山高林密,有大河流经,多种植经济类果蔬林木,南部地形相对平坦,经济上发展了蔬菜种植。
从相对位置上来说,临沂地处与江苏交接的地方,北接山东南下***,扼守山东南部门户,位置不谓不优越。而且,临沂有京沪等多条全国交通大动脉经过,南部靠近连云港、徐州等交通要道,交通很便利。
也正因为这样的优势地位,临沂最近几年发展了物流产业,获得了全国物流之都的美誉,临沂商品行销全国,靠的就是这样的优势。
第二,说历史。
临沂最有名的,恐怕就是沂蒙山区的革命历史。沂蒙山区是著名的革命老区,这一点也许没有什么直接显示的意义,但是却在政策上享受一定的优待,简而言之,老区人民最后一尺布做军装,最后一碗米做军粮换来这现在的生活不会被轻易遗忘。
可以说,临沂有现在的这些发展成果,完全是勤劳的临沂人民吃苦耐劳干出来的。
但是,也有一句话很重要,选择有时候比努力更重要。
临沂现在的区位优势在很大程度上助推了临沂发展,却也在某种程度上制约了其发展。这其中,最大的不足就在于,临沂周边没有足够体量的大城市。
首先说说制约临沂市发展的不利因素。
一是从地理位置看,虽然临沂和济南、青岛呈三角鼎足之势,但临沂的地理位置远不如济南青岛,济南背靠泰山、面朝华北平原、沃野千里,位于京沪、胶济两大通道结点,自古是南北、东西交通枢纽和我国的军事重镇,青岛面朝黄海,坐拥天然良港,是我国重要港口,是对外开放和海外贸易的前沿。而临沂缺乏这样的位置优势。
二是从***禀赋看,临沂缺乏煤炭、石油等矿产***;境内多山少平原,亦不利于发展传统种植农业。旅游***方面,临沂的知名景区景点也远不如济南和青岛多。
三是从城市地位看,济南是山东的政治文化中心,青岛是山东的经济贸易中心,这两个城市都是副省级城市,吸引了山东省内绝大多数的经济、金融、产业、文化、科技、教育、医疗、人才等***。而临沂作为地级城市,这些方面都差很远。
四是从基础设施看,前面讲到临沂地形多山,又没有处于交通要道上,所以临沂的公路、铁路、机场、电网等基础设施建设,长期落后于济南青岛两市。人们的出行、交流、经商、就学、就医等,都受到一定的制约名,直到近十几年来,临沂的高速公路、铁路、电网等基础设施才得到快速发展,短板不断在补齐。
五是从历史发展看,济南有着数千年的发展历程和文化积淀,青岛经受过西方近代工业化的洗礼,而临沂作为革命老区,在革命战争年代付出了艰苦卓绝的贡献,这些都造成了临沂与济南、青岛之间的发展差距。
以上讲的都是制约临沂发展的不利因素,但即使在这样多的不利因素制约下,近些年来临沂市还是取得了惊人的发展成就,依靠着商贸物流产业和吃苦耐劳的精神,临沂市的城市风貌、人口规模、经济实力都获得了巨大的发展。相信随着公路铁路综合交通体系的进一步完善,特色农业、旅游产业、商贸物流的进一步发展,临沂市一定会有更加美好的明天。
给临沂一个出海口,京沪二线开通,鲁南高铁延伸到郑州,济南至临沂至连云港高铁开通,五到十年之内,临沂经济超越济南坐二望一不是梦!当然有人会说难,但又有谁会想到曾经在山东省排名倒数第二以贫穷著称沂蒙山区的临沂现在上升到了全省经济排名第五了呢?一切皆有可能!临沂加油😊!
临沂发展的优势和不足都有着很明显的特点。
临沂的优势有很多,但是有的产业反而进入退化的状态,而又有一部分新的产业发展势头出现了局限性。
以前临沂最引以为豪的就是物流、小商品批发和陶瓷业。先以物流为主,临沂的货车数量居全国第一位,这也为临沂物流打下了坚定的基础。举一个例子,如果从广州拉货到南京的运费是600元/吨,那么到临沂的运费仅有450元/吨。而广州到南京只有1300多公里,到临沂有1800多公里,两者相差500公里左右,每吨运费临沂却比南京便宜了150元左右。
临沂成为了全国要建设的23个物流枢纽之一,全国20个现代物流创新发展城市之一,全国14个综合运输服务示范城市之一。毫无疑问临沂的物流已经在黄淮地区和山东有着较大的优势,即使是放眼全国也有也在前10名之例。
因为临沂的货车较多,所以更多的车主争相降价,也导致了临沂的货车真正能赚到钱的并不多,更多的是赚个辛苦钱。相比安徽淮北宣城、山西运城、河北、湖南等地的货车赚钱更少一点。
2021年山东商业职业技术学院新增加的专业?
据我所知,2021年山东商业职业技术学院新增加了多个专业。其中包括电子商务与跨境电商专业、物流管理专业、旅游管理专业、酒店管理专业等。这些专业的新增是为了适应社会发展的需求,培养更多具备相关技能和知识的人才。
电子商务与跨境电商专业培养学生在电子商务领域的运营、管理和创新能力;物流管理专业培养学生在物流供应链管理方面的专业知识和技能;旅游管理专业培养学生在旅游企业管理和旅游***开发方面的能力;酒店管理专业培养学生在酒店管理和服务方面的专业素养。这些新增专业将为学生提供更多就业和发展的机会。
山东商务职业技术学院单招专业?
统计与会计核算、国际经济与贸易、连锁经营与管理、跨境电子商务、食品检验检测技术、粮食工程技术与管理、数控技术、机械制造及自动化、机电设备技术、机电一体化技术、计算机网络技术、旅游管理、酒店管理与数字化运营、学前教育、建筑装饰工程技术、建筑工程技术、动漫制作技术、金融服务与管理、大数据与审计、市场营销
如何评价当前生鲜电商***的发展形势?
我在转型移动互联网的时候详细的研究过生鲜电商,在五年之内配送盈利的可能性不大,各方面都还不成熟,目前的配送模式无论什么办法都无法与现有模式竞争,方便程度也谈不上,所以很多人都说生鲜电商难做,什么问题都没有解决肯定难做。但是做订单农业和产地到批发市场应该是可以马上盈利的。
网上还是经常报道农产品积压的事,互联网信息如此发达为什么还会存在农产品积压呢?是没有市场需求?农产品的市场需求肯定没有问题,问题还在信息渠道,这个问题互联网信息平台解决不了,必须靠移动互联网思维才能解决。我们看一下,我是批发商,我看到网上说西红柿积压了,我们当地西红柿价格还很高,我可以去收购吗?在现有条件下不可以,因为我对那个地方不熟悉,等我去考察完可能西红柿早处理完了。
再看一个移动互联网思维的解决办法,我上平台一搜全国所有的西红柿卖家都在平台上,为了省运费我选择了一家距我比较近只有200公里的产地店铺,看其他买家的评论,说这家西红柿品质不错,我放心的付了5吨西红柿货款在平台,五天后西红柿过来了,我验收质量标准确实是特级,我点确认键,卖家收到货款。在移动互联网思维下这样的问题很简单,极大的降低了交易成本,目前全国还没有这样的平台。—-传递快递物流最新资讯创业交流请关注我。
生鲜电商在经历过一波快速[_a1***_]后,如今又趋于稳定,我们先从行业上来分析整个生鲜电商市场的情况如何。
随着生鲜冷链物流逐渐完善,品类的日益丰富,生鲜电商市场在经历一年的井喷后,依然保持着高增长动能。艾瑞数据显示,中国生鲜电商市场平均每年保持50%以上的增长率。具体原因如下:
而其主要原因是生鲜市场的尝鲜效应逐渐转变成为一个日常行为
在平台上线初期,各大平台运用电商前期强用户的心态,通过这种诱惑政策,***活动满足了用户对于尝鲜需求的满足,而随着平台的逐渐成长,平台也将产品从传统的海鲜水果类尝鲜产品扩充鸡蛋,蔬菜类日常高频消费产品。用户也逐渐提高通过平台购买的频率,从而达成了一个良性的粘性模式。
生鲜电商的成本也随着规模化增长显著的下降,最终到达终端用户的价格也随之下降
建立生鲜电商核心的一个环节就是建设冷链体系,而这需要较高的前期成本,然而随着电商规模的逐渐稳定,订单量也开始增加,更大的规模势必会降低整个物流成本。另外一个角度,大规模化的订单给予平台更大的议价权,从而能够从源头上降低平台的成本。
未来小编还是看好几家较大规模的生鲜电商,如京东,苏宁,天猫,盒马等平台,但是对于一些垂直生鲜电商小编并不看好。当然值得一提的随着新零售的概念越来越火热,小编觉得未来线下类型的生鲜电商零售店也会是一种不错的模式。
皮之不存,毛将焉附。生鲜电商***的发展是根据生鲜电商来讲的,生鲜电商发展的好,其***自然就好。谈***发展如何,就要谈生鲜电商的发展。
生鲜领域被认为是互联网电商的最后一片蓝海,自2011年开始,大量资本拥入生鲜电商领域,经过几年的摸索研究,市场渗透率依旧非常低。
由于生鲜产品损耗高、储藏时间短、运输不便等,给生鲜电商带来了极高的难度和资金风险,像前几年比较火的易果生鲜、本来生活、沱沱公社等都以失败告终。目前做的不错的也就京东、天猫和每日优鲜等少数几家,他们的产品也是选择高性价比,储藏时间长易运输的品种。
想要做好电商必须做好以下环节:
1、管控产品的源头,保证产品质量。投资农场,做好自营,做好产品。
2、冷链运输及仓储设施的完善,做好供应链。生鲜产品的特性决定了必须全程冷链运输及仓储。
3、做好营销。强大的营销能大大降低产品损耗,增加毛利率。
到此,以上就是小编对于山东跨境电商发展策略研究的问题就介绍到这了,希望介绍关于山东跨境电商发展策略研究的6点解答对大家有用。
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