有人做农村电商物流的吗,有人做农村电商物流的吗知乎
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于有人做农村电商物流的吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍有人做农村电商物流的吗的解答,让我们一起看看吧。
在农村能做速卖通么?
当然可以在农村做速卖通。速卖通(Aliexpress)是阿里巴巴集团旗下的一个国际电商平台,主要面向全球消费者提供商品。在农村地区,只要有稳定的网络连接和物流渠道,就可以开展速卖通业务。以下是一些建议:
1. 选择适合农村市场的商品:可以根据当地的特色产业、优势***等因素,选择具有竞争优势的商品。例如,农村地区的绿色农产品、手工艺品、家居用品等。
2. 利用农村电商政策:近年来,我国***大力支持农村电商发展,出台了一系列优惠政策。可以关注相关政策,申请政策支持,降低经营成本。
3. 建立物流配送体系:与当地的快递公司或者物流公司合作,建立稳定的物流渠道,确保商品能够及时、安全地送达消费者手中。
4. 注重产品质量:确保销售的商品质量可靠,遵守平台规定,提升消费者满意度。
5. 做好市场推广:利用社交媒体、农村广播等渠道,宣传自己的速卖通店铺,吸引更多国外消费者。
6. 不断提升自身运营能力:学习电商运营知识,提高店铺营销、售后服务等能力,实现持续增长。
总之,只要具备一定的电商运营能力和市场洞察力,农村地区也可以充分发挥自身优势,在速卖通平台上实现成功。
农村电商:农村电商如何解决物流难题?
农村电商的快速发展,促进了农村经济,但农村电商在发展中有遇到几大难题,其中之一就是物流问题。那么,如何解决物流问题呢?怎样可以减低运费呢?
物流的成本来源于三个方面
一是运输距离的远近和时间,像那些边远地区,物流车要多跑三、四天!车多烧的油,多占用的时间,都是让商品成本直线上升的本质原因。
二是包装及损耗,距离越远,对包装要求就越高,同时发生损耗的概率也大,这同样会因物流环节对商品成本形成增加因素。
三是距离越远,分拣环节增加,同样也会因人工增加影响运输成本!
由此可见,因为距离而引起的电商货品物流成本增加恐怕还没有有效办法解决!特别是农产品更加如此,质量重而价值、利润空间不大!
当前许多农村物流只能配送到镇级以上,这大大制约了农村电商的发展,许多农民想在网上买东西,但是因为物流难,最后只能望洋兴叹,这不仅不方便农民,也减少了许多电商企业的销售量,所以有条件有能力的企业,如京东,阿里等应该主动去发展农村物流,只有这样才能实现两赢。
当前我认为可以通过代理人的方法解决,第一物流公司请的农村正式代理人,实现每个村庄都有代理人,固定时间周期到镇上负责取快递,然后回到农村给予农民。第二种是农村每个村寨自己建立物流点,可以请小卖铺店主担任,大家有订单信息可以告诉他,因为小卖铺店主经常外出购货,可以代取快递,每次代取快递可以规定大小件统一收多少钱。
当然,随着国家基础交通的发展,乡村振兴战略的提出,此外国家邮政局快递公司也认识到了农村市场的重要性,都在积极布局农村物流业务,相信过不了几年就可以实现农村物流村村通了。
农村电商的快速发展,促进了农村经济,但农村电商在发展中遇到极大难题,其中之一就是物流问题。
物流成本来源于三个方面:
一是运输距离的远近和时间,像那些边远地区物流车要跑3至4天!车的油耗大,用的时间也长,都是让商品成本直线上升的本质原因。
二是包装及损耗,距离越远,对包装要求就越高,同时发生损耗的概率也大,这样会因物流环节对商品成本行成增加因素。
三是距离越远,分拣环节增加,同样也会因人工增加而影响运输成本!
由此可见,因为距离而引起的电商货品物流成本增加,恐怕还没有有效办法解决,特别是农产品更加如此,质量重而价值、利润空间不大。
解决农村物流问题的办法:
首先是国家政策的支持:农业是个需要补贴的行业,这是国际通行做法,在国际廉价农产品冲击我国市场的大[_a***_]下,国家需要尽快制定扶持农产品电商的各种补贴政策。如补贴电商平台,让他们能够有***向农产品倾斜,给予免费流量和平台服务补贴,物流企业让那些物流终端处于边远地区,服务于农产品上行的企业获取油料,人工补贴。加大乡镇,村级在道路交通硬件投入方面的补助,打通物流"最后一公里"!
其次是加大创新:
一是包装方面的创新,能够对包装进行标准化生产以及耐用性方面,予以改进,以提高今后包装回收利用的可能。
到此,以上就是小编对于有人做农村电商物流的吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于有人做农村电商物流的吗的2点解答对大家有用。
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