跨境电商环境下物流策略,跨境电商环境下物流策略研究论文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨境电商环境下物流策略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍跨境电商环境下物流策略的解答，让我们一起看看吧。

1. 无货源跨境电商怎么对接物流？
2. 中国跨境电商主要物流模式？
3. 跨境电商，物流模式有哪几种？

无货源跨境电商怎么对接物流？

无法对接因为物流和货源是跨境电商的两个关键问题，没有货源就无法进行商品销售，没有物流就无法让商品顺利地运抵消费者手中。
如果没有货源，那么跨境电商就没有了生存基础，对接物流也就失去了意义。
同时，无货源的跨境电商也无法取得更多消费者的信任，因此在开展跨境业务时，必须要做好货源的准备。
如果要开展跨境电商业务，可以通过多种方式来处理货源和物流问题，例如寻找国内外的供应商、参加各种电商平台或海外采购等方式，同时也要了解不同的物流方案，如直邮、转运等，以及相应的物流成本、安全等问题。
这样才能在跨境电商市场上获得更好的发展机遇。

中国跨境电商主要物流模式？

保税模式

国外批量***购、仓储--入境（国际物流-海运、空运）--保税报关--集中存储在保税区--用户下单--订单分拣、包装贴标--保税清关--国内物流配送。

优点：节省物流时间。缺点：模式较重，对平台资金、出货速度要求高。

直邮模式

用户下单--国外***贩--订单分拣、包装贴标--到达国内机场（国际空运）--海关从储--快逍清关--邮政清关--国内物流配送。

优点：模式较轻。缺点：物流耗时较久。

例如天猫国际、京东全球购和掌富易购等经营规模比较大的跨境电商，以上所有的物流模式都会用到

跨境电商，物流模式有哪几种？

跨境电商物流最常见的三种模式：

跨境电商的传统通道是“国际邮政”和“国际快递”

——但“邮政”是物品通道，不是贸易通道，现在被滥用，极有可能被各国***严管，甚至对电商关闭。“快递”是货物通道，是贸易通道，但是成本高，报关也稍显不灵活和不方便，但这是合法的商业通道，网络全，速度快。

第三种跨境电商物流模式是“海外仓”

海外仓是随着跨境电商的兴起，而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。头程运输——是从中国商家发到海外仓库（通过空运、海运等）；海外仓储管理——包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务；本地配送——是在海外客户下单后，直接从海外仓发货，通过目的国本地物流或快递发到最终客户手中。海外仓的最大优势是时效性强（相当于国内快递），客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货，库存风险不容小觑。

　目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。　　　国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。　　　海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。　　　聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为[_a***_]公司，企业自己从国内供应商处***购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。　　　由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。

到此，以上就是小编对于跨境电商环境下物流策略的问题就介绍到这了，希望介绍关于跨境电商环境下物流策略的3点解答对大家有用。

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