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三电供应商选择策略,三电供应商选择策略有哪些

cysgjjcysgjj时间2024-08-06 17:02:28分类电商策略浏览8
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三电供应商选择策略的问题,于是小编就整理了6个相关介绍三电供应商选择策略的解答,让我们一起看看吧。2024款埃安v70三电系谁是供货商?特斯拉三电技术?华域三电是一汽大众供应商吗?威马汽车供应商?岚图梦想家电池供应商?朋友想买一辆电动汽车,该怎么选择?2024……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三电供应商选择策略问题,于是小编就整理了6个相关介绍三电供应商选择策略的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2024款埃安v70三电系谁是供货商?
  2. 特斯拉三电技术?
  3. 华域三电是一汽大众供应商吗?
  4. 威马汽车供应商?
  5. 岚图梦想家电池供应商?
  6. 朋友想买一辆电动汽车,该怎么选择?

2024款埃安v70三电系谁是供货商?

2024款埃安v70三电系供货商是中创新航、宁德时代和孚能科技

截止目前为止,中航锂电的广汽埃安渗透率已达90%以上。此次Aion S下线的10万辆整车,中航锂电共计配套7.5万量,占比达到75%。

三电供应商选择策略,三电供应商选择策略有哪些
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作为广汽埃安战略合作伙伴,中航锂电取得了很好的市场成绩,同时在产品研发和产能布局等方面也保持长期投入,持续助力广汽埃安。

是中创新航、宁德时代和孚能科技提供

目前广汽埃安的电池供应商主要是中创新航、宁德时代和孚能科技,其中中创新航的装机率超过了70%,主要搭载在广汽埃安Y、埃安S这样的热销车型上。

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特斯拉三电技术

三电技术包括电池、电机和电控,是一家电汽车核心竞争力,特斯拉除了电池还在完善之外,电机和电控技术都有自己优势

汽车工业发展到今天,已经成为了多产业链相互配合、共同发展的典范。

不提电动车,就是对于普通的传统燃油汽车,也是需要不同供应商之间的配合。发动机需要油泵、缸体、活塞、凸轮轴等等,变速箱需要箱体、齿轮、液压元件等,没有任何一家企业可以靠自己单独生产出来这些东西。

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(图片来源网络,侵删)

整合是一门艺术,优秀的汽车公司不一定是一家优秀的零部件生产公司,但一定是一家优秀的汽车零部件整合与调校公司。

电池

特斯拉之前***用的是松下和LG化学的电池,model 3国产后,宁德时代进入进入电池供应商序列,不过特斯拉也在发展自己的电池技术,比如电池日发布的全新4680电池。

电机

特斯拉***用的是感应铜芯转子电机,没有使用一般的永磁同步电机。

华域三电是一汽大众供应商吗?

是一汽大众供应商

华域三电是一家专注于电动汽车电池系统、电机控制系统和动力总成系统的企业。该公司是国内领先的电动汽车动力总成系统供应商之一,产品包括电池管理系统、电机控制器、电机、变速器、单元电池等。华域三电具有技术研发实力雄厚的优势,其产品质量和技术水平得到了广泛认可。同时,华域三电与多家知名汽车厂商建立了战略合作关系

威马汽车供应商?

1、三电系统零部件供应商

包括:电池模组、电池Pqck、BMS热管理系统、驱动电机、电控控制系统、VCU整车控制器。

2、汽车电子系统零部件供应商

包括:视觉芯片、全液晶仪表、中控大屏、人机交互、导航、智能交付车窗、信息安全、ESP车身电子稳定系统、Living Pilot高级驾驶***系统。

3、车身内外饰零部件供应商

包括:前大灯、风挡玻璃、全景天窗、座椅总成、压缩机总成、仪表盘、汽车玻璃升降器。

岚图梦想家电池供应商?

电池供应商是超威电池

超威电池是超威集团旗下的产品。旗下产品有电动助力车用电池、电动道路车用电池、电动汽车用电池、太阳能风能储能电池、电动自行车用锂电池、金超威电池。

朋友想买一辆电动汽车,该怎么选择?

看预算吧,一分钱一分货。20万以上,蔚来es6,es8,et7,et5,特斯拉model3,model y,比亚迪汉,小鹏p7都挺好。20万以下,小鹏,广汽,比亚迪都可以,空间尺寸价格自选。

按照预算决定选项

简单总结2021年电动汽车不同价格区间的车辆标准,预测2022年。

选择电动汽车主要看三个要素,分别为:

首先要了解质保标准,因为这个因素不是特别受到车辆价格的影响

普通标准是至少8年,里程数则为12万公里,一般品牌都会提供15-16万公里的质保,这就可以选择了;理想的标准是提供首任车主的动力电池组或三电系统的终身质保,在车辆没有交易过户记录的前提下,只要电池组的容量减少20%或30%就可以免费更换满容量的新电池组,用车成本会非常低。

最高标准则是提供电芯的终身质保,电芯其实就是电池组里的动力电池、也叫做储能装置,叫做电芯主要是为了与电池组总成进行区分;不限制车主的电芯终身质保最好,这样就不用计算里程数、刻意换了新的电池组之后再去销售二手车了。

关于电池类型目前没有什么特别的注意事项,除非去关注进口车;因为有些进口车使用的高镍三元锂的热失控极限比较低,说白了就是容易自燃,品牌这里就不点名了,只能说目前九成的进口车似乎都出现过各类问题。国产汽车与合资汽车多使用镍钴锰三元锂,或者是磷酸铁锂电池、包括名称比较特殊的刀片电池,这些电池都是比较理想的选项;品牌当然都是中国品牌,合资车也不例外,比如比亚迪、宁德时代、国轩高科、孚能电池等,这些都不错。

最后需要了解就是续航里程,这个数据与车辆价格直接挂钩。

NEDC(测试续航)200km以内,对应的价格为3万元左右(新车);参考五菱宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋、朋克多多等,这些车只能算是可以上牌的“低速电动车”,能当作汽车正常驾驶,但是续航能力和安全性都比较差,适合作为短途通勤买菜车,用于替代电瓶车还是不错的,最起码可以遮风挡雨了。

到此,以上就是小编对于三电供应商选择策略的问题就介绍到这了,希望介绍关于三电供应商选择策略的6点解答对大家有用。

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