电商物流回落指数是多少,电商物流回落指数是多少算正常

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流回落指数是多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电商物流回落指数是多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 物流行业发展的前景怎么样，它的发展方向该如何？
2. 为什么感觉物流行业越来越难生存？

物流行业发展的前景怎么样，它的发展方向该如何？

现今的物流业包括范围很广，有铁路运输，公路运输，海上运输和空中运输等。
近年随着各种网购电商的兴起，与之相关的物流业也是突飞猛进。现今的物流业已经渗透到了我们的日常生活中，已经成为了国家重要的经济增长点。所以物流业的前景一片大好。
随着人们生活质量的提高，对服务的要求也越来越高。现今国家对环境污染的重视，节能环保的运输方式，更是国家大力提倡的。所以高效节能环保快捷优质的服务就未来物流业的发展方向。
上面是我的看法，希望题主能够满意！谢谢！

GDP产值

总体来说前景是很好的。

国家发改委发布的数据印证物流成本偏高的问题。数据显示，2013年上半年，社会物流规模增速呈现回落态势，社会物流总费用占GDP比率为18%。 [1]

运输拉动经济

背景发展

随着主要经济体贸易流大幅减弱，亚美、亚欧等全球海运主干航线的货量不可避免地进入下行通道。物流需求的增加，以及对物流认识的深化，中国在计划机制下形成的一大批运输、仓储及货代企业，为适应新形势下竞争的需要，正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向，积极扩展经营范围，延伸物流服务项目。逐渐向多功能的现代物流万向发展。2012年上半年中国社会物流总额较快增长，增速缓中趋稳，社会物流总额达到83.6万亿元，按可比价格计算，同比增长10%，增幅比2011年同期回落3.7个百分点。

行业预测

2012年，中国铁路货车的运营速度仅46.4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3-6个月左右。中国物流市场份额高达7000亿元，多达7000多家快递公司争抢市场份额。从目前国内物流行业的主要背景上看，外资、国企以及民营快递公司三分天下。在民营快递公司的层面，小企业太多，非常分散，市场的拓展到一定程度之后就非常难。预测未来的3-5年间，这个行业会出现很明显的行业洗牌、兼并和整合的趋势，行业集中度会不断提高。

发展现状

事实上，经济全球化、自由化和网络化的发展，使社会分工趋于明显，企业供应链延伸得越来越长，销售渠道变得更加细密，这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下，自营物流成为企业沉重的包袱，独立于供需双方的第三方物流随之兴起。在企业的供应链运做过程中，物流流贯穿了整个链条。在这其中，低成本的原材料采购，畅通的流通渠道，能为企业带来显性的利润。一句话，在人工、原料、制造成本等日益趋同的今天，物流已经成为企业的"第三利润源泉"。

为什么感觉物流行业越来越难生存？

物流行业这几年生存问题确实很突出。

物流业小企业居多，上百万家小物流公司很多只有几个人，车辆只有几台甚至一台。企业自身的抗风险能力、业务稳定性很差。大型的物流公司尚未形成合理布局。

整体经济的下滑，直接受到冲击的就是物流行业，一旦原来的客户丢失，很多小的物流公司可能就立刻处于瘫痪状态。加上本来中国物流行业整体就是运力剩余，很显然更多物流公司都是吃不饱，自然是生存困难。

业内三角债比比皆是，很多物流公司都是处在高债务的风险之中。资金的紧张不得不去进行各种融资，而这些融资成本非常高，又因为物流行业整体利润低，很容易造成亏损。更由于大量的个体司机都是贷款买车，还贷压力大，不得不经常搞一些恶性竞争，因此行业内非常混乱。

很多公司拿业务靠的是关系、路子等，缺乏核心竞争力，近几年发展起来的物流平台也不是很成熟，造成业务关系不稳定。

因此物流行业的生存困难，一方面需要在经济恢复中逐步回暖，还需要行业进行内部变革和升级，通过***整合、提升科技含量特别是信息化和互联网、物联网、[_a***_]技术应用，特别是自动驾驶、机器人、平台化管理运营等技术，以提高企业效率和能力，改善行业生存环境。

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到此，以上就是小编对于电商物流回落指数是多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流回落指数是多少的2点解答对大家有用。

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