徐汇区电商仓配物流管理,徐汇区物流园在哪里
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新能源汽车,为什么爱自燃?
每一位朋友用车都希望安全,汽车生产厂家也在不断提升安全质量。可是还是发生了汽车自燃事故。当然自燃有汽油车也有新能源汽车。
是新能源汽车爱自燃?当然不是,有国家监测与管理平台数据,统计数据显示新能源汽车自燃是低过燃油汽车。每一万辆新能源车起火事故概率0.9到1.2台。每一万辆汽油车起火概率是2到4台。
大家还是感觉新能源车自燃不低,是大家首先对新能源接受安全感有个过程。其次大家对新能源更高关注度。
确实新能源自燃现象持续发生,近45天,分别在新疆,浙江,广东,湖南等多省份发生不同类别的新能源车自燃,就今天广州又发生一起新能源轿车自燃。虽然发生的这些事故厂家处理都很积极。对于我们用户来说,更想质量更可靠,不要发生类似的自燃事故。
新能源车为什么会自燃?车辆的线路故障与部件温度失控是很重要的原因。新能源车发展相对近百年发展的燃油车,现在只能算小学一年级水平,相对大学水平燃油车研发周期长周期传统车企。耐久性测试更长周期。新能源车企大多互联网思维造车,什么都将速度,对于研发与耐久性测试时间都需要加强。
新能源车线路材料的质量,与电池管理技术是自燃***很重要的因素之一。充电过程电池管理也是重要因素。所以有效减低自燃的有效手段,***用更可靠的线路材料耐高温部件,这些都需要变长周期的耐久性测试。新能源车企有这样的时间去做到吗?相信,为了车主们的安全,将来他们一定能做到的。我们不妨给多些时间,发展会越来越好。
引起自燃的原因也有天气环境因素,可提升品控更可靠材料要跟上。
给大家建议,油车与新能源车的朋友们,热天用车,车上记得配备灭火器,打火机或易燃气体液体,少放车的暴晒位置,也是为了自己及车上成员的安全,车上配了灭火器朋友?可在评论区留言1,
新能源汽车自燃、起火早已不是什么新话题,不过这一次又加入了新选手。
5月8日,一辆理想ONE新能源汽车在湖南长沙市街头发生了引擎舱冒烟着火的情况。根据网上流传的现场视频,事故车前机舱冒出大量浓烟并有起火现象,明火被熄灭后,车辆前脸和前机盖几乎全部被烧毁,所幸无人受伤。“恭喜理想ONE正式跨入新能源大家庭。”该***发生后,有网友如是调侃。
事后理想汽车官方微博迅速回应:经过现场检测,车辆电池系统没有出现问题,目前车辆已经移到安全区域进行检测,有后续调查结果会及时发布。
当事车主在理想官方APP中回复称,初步判断此次起火原因不是增程器和油路问题,也不是电池的问题,等待后续的调查。
双方第一时间撇清自燃与电池的关系。这并不奇怪,近年来新能源汽车自燃***屡见不鲜,其中多例事故问题出在电池身上。
在国内新能源汽车补贴政策的背景下,新能源汽车销量一路高歌猛进。据新能源汽车国家大数据联盟所统计的数据显示,截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,并且新能源汽车增量连续两年超过100万辆,呈快速增长趋势。
有业内人士表示,续航里程、动力和配置,成为了消费者和商家最为关注的焦点,安全方面反而不受重视。另一边,新能源车频发安全***。
据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》,自2019年5月以来,新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起,涉及车辆96辆。其中,47辆事故车接入了国家监管平台,28起事故在发生前10天内国家监管平台已对其进行过预警提醒。
对于车企而言,新能源汽车的安全隐患已经成为制约其发展的短板。比如,去年因多起自燃***,蔚来不得不一口气召回了4803辆,损失惨重,特斯拉也多次因国内外的自燃***股价应声下跌。
此次理想汽车自燃,再次将新能源汽车推到风口浪尖。人们不得不重新开始审视新能源汽车的质量和安全问题,新能源汽车为何老是自燃?购买新能源车还有安全保障么?
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