电商物流对策,电商物流对策建议
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商物流对策的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电商物流对策的解答,让我们一起看看吧。
物流论文题目有哪些?
4、论XXX公司物流发展对策
5、XXX公司物流采购的改进策略
8、条形码技术在连锁超市中的应用---XX应用条形码技术分析
9、条形码技术在XX管理中的应用
中小企业电子***购影响因素及对策分析?
中小企业电子***购影响因素有:
电子***购改变了传统的贸易方式,其发展前景相当是诱人,但是在电子***购不断发展的过程中,同样也存在一系列的问题。
1、企业***购方式选择不合理、缺乏创新。目前国内电子***购方式还只停留在对国外先进电子***购经营模式和传统***购模式的模仿照搬的水平上,缺乏自主创新的精神。
2、供应商管理方式不合理。企业往往不能区别对待不同的供应商,不同的供应品对企业的重要性,一视同仁供应商,往往会导致一方重要的供应商不满,打击其积极性,同时也也造成***、资金的浪费。
3、社会化物流体系和信息化基础落后,我国物流和配送的经济环境和市场条件虽然有了一定的基础和发展势头,但整个物流水平的低下,物流企业普遍存在小、散、乱、差的现象,这已经成为电子***购发展的一大瓶颈。
4.相关法律亟待健全,我国的市场经济起步相对于国外比较晚,市场机制尚未健全,法律不完善。
促进我国中小企业电子***购发展的对策:
选择适合中小企业自己的***购模式,一般来说,企业电子***购模式有3种,卖方一对多模式、买方一对多模式、市场模式。
卖方一对多模式
卖方模式是指供应商在互联网发布其产品信息,***购方通过浏览取得所需要的信息,以做出***购选择。并下订单确认付款和交付选择。
物流战略联盟如何管理?
首先,到底什么是物流战略联盟?官方解释为“物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟,它是指两个或多个企业之间,为了实现自己物流战略目标,通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。”
以上解释为字面定义,而实际上物流战略联盟产生的根本原因其实还是利益驱动。是市场竞争白热化的产物。
中国加入WTO后,物流市场越来越开放,因此不少国际物流企业进驻到中国市场,开始瓜分中国物流市场的份额。而我国本土的物流企业正处在各自为营、无序竞争的状态,面对强大的国际竞争对手,想要在未来的市场竞争中“活”下去,那么唯一的出路便是“抱团取暖”,建立物流战略联盟,通过合作方式改变过去不是你死就是我活的恶性竞争关系,并在各种协议、契约的约束下共担风险、利益共享。
那么,建立物流战略联盟后到底该如何管理呢?
1、首先,要确立一个战略联盟的“盟主企业”,盟主企业应该是业界翘楚,树立好标杆,同时要给所有的盟员企业提供更广阔的生存发展空间。盟员企业必须具备独立的法人地位,不隶属于盟主企业。因为建立战略联盟的最终的目的是***共享、优势互补、互惠互利,而不是兼并。
2、联盟企业必须统一规划,制定总目标,并明确各自的权利和义务。联盟企业各自的规模及***不尽相同,区域差异也很明显,要想走的更远、更稳,必须清晰明确各自的权利和义务,避免***。而盟主企业须根据各盟员企业的特点分解目标任务,各盟员企业根据自己的能力每次只完成总目标的一项或者一部分。这样以来,大家相互协作,优势互补,共同完成制定的总目标,实现共赢的协同效应。
3、必须制定规范、公平、公正的联盟制度, ***共享的前提是联盟内部企业之间必须相互信任,不能有私心。但联盟企业之间信任的建立不是靠各联盟企业高管的承诺,而是必须依赖于联盟企业共同遵守的规章制度
4、借鉴国外成功经验,学以致用。物流战略联盟在我国尚处在初期尝试阶段,因此可适当借鉴国外物流企业的战略联盟方式和管理模式,学以致用。比如日本运输公司与德国申克公司签订了物流战略联盟合作协议;法国邮政与美国联邦快递联盟,从而使法国邮政客户可享受联邦快递公司的空运服务等。
到此,以上就是小编对于电商物流对策的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商物流对策的3点解答对大家有用。
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