电商物流农村,电商物流农村服务工程
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商物流农村的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电商物流农村的解答,让我们一起看看吧。
农村电商物流怎么解决?
做电商在农村,真的不怎么好做,特别是刚刚起步的,
第一刚刚开始做的时候没有多少订单,去谈快递费用,别人根本就不会跟你谈,很多想在农村做电商的朋友都在这一块过不去,成本高,销售价格就高,在好的货都卖不出去,没有收入,一家人的日常生活都成问题了。
在农村做电商,物流是关键,现在想在农村做电商的人,都是在物流这一块上。
你的问题是农村电商物流怎么解决?首先在初期客单量小的情况下,尽可能多找几家快递点合作,通过对比可知单价,服务态度,时效各种情况,便于下一步更深一步合作,刚开始没单量,最好自已送到快递点,单量大时,快递点给上门收取的,因为你步入成功的大门了!祝你成功!
农村的电商物流不用你来解决,这个问题早已被三通一达解决了,你只负责和他们洽谈合作就行了,如果是大件或整车,那就需要物流来解决了,现在这个问题也很好办了,就怕你没有货源,这些问题在现在来说已经不是问题了。
如果在乡村,一般物流是比较难的,都是在市内弄一个点(小仓库),然后比较好解决物流问题。否则发货真的太慢了。
五六线城市或者乡村,目前来说邮政还是不错的,他们的网点比较多。
农村电商的快速发展,促进了农村经济,但农村电商在发展中有遇到几大难题,其中之一就是物流问题。那么,如何解决物流问题呢?怎样可以减低运费呢?
物流的成本来源于三个方面
一是运输距离的远近和时间,像那些边远地区,物流车要多跑三、四天!车多烧的油,多占用的时间,都是让商品成本直线上升的本质原因。
二是包装及损耗,距离越远,对包装要求就越高,同时发生损耗的概率也大,这同样会因物流环节对商品成本形成增加因素。
三是距离越远,分拣环节增加,同样也会因人工增加影响运输成本!
由此可见,因为距离而引起的电商货品物流成本增加恐怕还没有有效办法解决!特别是农产品更加如此,质量重而价值、利润空间不大!
解决农村物流问题的办法
首先是国家政策的支持:农业是个需要补贴的行业,这是国际通行做法,在国际廉价农产品冲击我国市场的大背景下,国家需要尽快制定扶持农产品电商的各种补贴政策。如补贴电商平台,让他们能够有***向农产品倾斜,给予免费流量和平台服务;补贴物流企业,让那些物流终端处于边远地区,服务于农产品上行的企业获取油料、人工补贴;加大乡镇、村级在道路交通硬件投入方面的补助,打通物流“最后一公里”!
其次是加大创新:一是包装方面的创新,能够对包装进行标准化生产以及耐用性方面予以改进,以提高今后包装回收利用的可能。二是分拣环节的创新,加大智能化的程度,机器人及智能化流程不仅能降低人工成本,还可以减少损耗。三是投递方式的改进,将来可以探讨自选超市一样的终端投递方式,让买家能够开着车,刷着车牌或脸在一些有特殊应用场景的地方就能自行取走快递!终端投递智能化同样能有效降低成本,减少差错和损耗!
国外在新媒体时代对农村电商的研究现状?
回答如下:在国外,对于农村电商的研究相对较少,大部分研究都是针对城市电商的。然而,随着全球互联网的普及和农村电商的快速发展,越来越多的学者开始关注农村电商的研究。
一些国外的学者对农村电商的研究主要集中在以下几个方面:
1. 农村电商的发展现状和趋势:研究农村电商的发展现状和趋势,包括农村电商的市场规模、影响因素、发展模式等。
2. 农村电商的影响因素:研究农村电商的影响因素,包括政策环境、社会文化、[_a***_]水平等。
3. 农村电商的创新模式:研究农村电商的创新模式,探讨如何通过技术创新、商业模式创新等方式促进农村电商的发展。
4. 农村电商的社会影响:研究农村电商的社会影响,包括对农村经济、社会文化、环境等方面的影响。
总之,国外学者对农村电商的研究还比较分散,需要更多的研究来探讨农村电商的发展路径和未来趋势。
到此,以上就是小编对于电商物流农村的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商物流农村的2点解答对大家有用。
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