电商之争物流,电商之争物流发展趋势
cysgjj时间2024-10-24 14:38:53分类电商物流浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商之争物流的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电商之争物流的解答，让我们一起看看吧。
线上物流之争，菜鸟和顺丰可能要慌了，你怎么看？
虽然下周才是双十一购物狂欢节，但是购物狂欢早已开始，线上购物的火爆，最需要的就是线下物流的给力，毕竟过了双十一，***等快递。
而物流之争，也早不是新鲜事，不过现在提起，也是非常合适。让我们先来顺顺之前发生的故事。
6月2日，菜鸟与顺丰两大快递巨头上演了一场隔空“互怼”大戏。先是菜鸟发声明称，顺丰掐断数据，而后顺丰又反击，称是对方先切断了丰巢的信息接口……双方各执一词，互不相让。
众所周知，菜鸟是阿里的菜鸟，所以菜鸟封杀顺丰，背后原因是阿里方面希望顺丰放弃使用腾讯云改用阿里云。
马云很早就表示，阿里巴巴是大数据企业，所以搜集各种数据，对阿里至关重要。根据阿里巴巴一贯的做法，所有和阿里合作的物流企业，都会被阿里抽走大部分好处，比如利润，比如用户数据。
到最后，很可能和阿里合作的所有物流，都会被阿里融化，这并非阿里残忍，而是形势比人强，阿里巴巴不过顺势而为。
由于目前，线上下单，可以赢得更多人的热捧，所以不仅原有的各大物流公司，加大了线上配比的力度，还出现了新物流比如货拉拉、1号货的、蓝犀牛、速派得等等。
这些同城货运O2O平台也正在受到资本的追逐，这类平台的出现就是为了解决货主与车主之间信息不对称而诞生。
菜鸟跟众多快递只是合作，一个平台，就好像一个工会，维护快递业的名声和组织管理物流，并没有官方授权也不是官方组织，没有认证，只是为了方便大家能够查询快递来源和去向，不会影响快递本身，没有任何影响
最近一段时间，临近双十一的到来很多电商平台都加紧了自己的产品铺货。对于快递公司来说，明显也感觉到人力、物力的吃紧。正是因为这样，我们可以发现各种悄然而起的同城配送平台也开始出现升温的状态。相对来说，顺丰、申通等快递似乎内心也开始上演“苦情戏”。
同城配送将增加线上流量：
目前线上下单的情况可以说引来很多人的追捧。正是因为这样，各大快递公司、物流公司都开始增加自己的线上配比。其实，同城货运与同城配送的紧密结合，也增加了商家和商家、厂家和商家、商家和个人之间的联系。在这样的情况下，更多人开始选择线上的货运下单。这样我们可以看到货拉拉、搬运帮、58速运、蓝犀牛等品牌也迅速崛起。
同城货运最主要的争议就在于价格。很多人表示自己找到的货运公司在价格方面常常出现争议。因此越来越多的人都开始逐渐为自己加入一些全新的技术如15秒快速接单、按时收费、同源数据等。这样提升了产品的效率也打造出一个封闭环促进了市场的成功。从本质上来说，他们最核心的表现就是满足的用户的需求。
前段时间，有很多人表示顺丰的快递费偏高，包括菜鸟联盟的快递公司也在涨价，这两件事引起消费者的挺大不满的。但京东快递却选择了快递费不但不涨，而且对备战双十一的商家来说补贴了21亿，在11.1日到11.11期间给消费者准备了30亿的优惠券，这也正是一个电商平台吸引消费者的原因，还有前段时间京东的全球首个全流程无人仓正式投入使用，这次京东的双十一，物流和***都给了消费者很大的支持。
这次双十一期间，我想顺丰和菜鸟如果不解决快递的问题的话，压力还是很大的，毕竟各行各业也都在不断发展，尤其是临近双十一，消费者更在乎的是，怎么能更快的拿到货，对消费体验的追求也越来越高。不过顺丰已经和京东达成合作了，这一块倒是没啥，但是菜鸟就不好说了，该怎么解决这一痛点呢？
其实当下最好的物流是京东，因为无论有多少货积压，都有达达这个线上众包，也就是全国将有几百万的达达骑士为后盾，所以就算双十一再怎么爆仓，只要能发出货来，就不存在货送不出去的情况
顾客要的是方便，快捷，低成本，安全的物流模式，只要解决了这几个问题，再加上服务那就不用慌。现在的情况就是看谁的模式在这几点能做到最好，谁就是最后的顺利者。线上物流解决方案目前为止我们还没有看见很好的模式可以去战胜顺丰和菜鸟。但是我们的51快配的模式我认为是有这样的机会的，大家也可以研究一下给些建议，谢谢！
阿里腾讯龙虎之争，谁将是最后的赢家？
腾讯公司成立于1998年11月11日， 把为用户提供“一站式在线生活服务”作为战略目标，提供互联网增值服务、移动及电信增值服务和网络广告服务。通过即时通信QQ、腾讯网、腾讯游戏、QQ空间、无线门户、搜搜、拍拍、财付通、微信等中国领先的网络平台，腾讯打造了中国最大的网络社区，满足互联网用户[_a***_]、资讯、***和电子商务等方面的需求。
阿里巴巴网络技术有限公司（简称：阿里巴巴集团）于1999年在中国杭州创立，利用互联网创造的公平竞争环境，让小企业通过创新与科技扩展业务，参与国内或全球市场的竞争。阿里巴巴集团经营业务和关联公司的业务包括：淘宝网、天猫、聚划算、全球速卖通、阿里巴巴国际交易市场、1688、阿里妈妈、阿里云、蚂蚁金服、菜鸟网络等。
两家互联网公司在成立之初，并无太多的竞争关系，随着用户需求的不断细化，为了扩大各自企业的影响力，两家企业进行了前所未有的军备竞赛，支付之争、电商之争、零售之争、云计算之争、文娱之争等等，涉及到几乎所有领域。从历史发展规律来看，在技术变革的临界点上，技术变革的领导者会胜出，击败商业模式创新者。然后，胜出者再进行商业模式创新，进入一个持久的平衡期。
2018年，两大巨头都不约而同的把眼光瞄向了新零售战场。新零售即线下与线上零售深度结合，再加现代物流，服务商利用大数据、云计算等创新技术，构成未来新零售的概念。新零售代表着未来，这不是因为阿里巴巴腾讯在强力推进，而是零售线下线上的融合符合用户真实的需要。“新零售”不仅是一场零售业的变革，更是思维方式的创新与发展。如传统商业被电商系统颠覆，而电商行业又面临发展瓶颈将会被新零售取缔。
阿里新零售“战队”
腾讯新零售“战队”
短期内，它们之间的竞争只会让双方都会更强大，死掉的反而是第三名。
二虎相争，究竟鹿死谁手？只有时间来验证了！
当然不排除另一种可能，两家企业强强合作，利用各自平台的优势，***共享，实现共赢。
良性竞争对两家企业，国家，民众都有好处，恶意竞争对谁都没有好处，受损最严重就是两家公司，因为涉及业务广泛，所以会对很多产业链造成很大的冲击，其次就是国家了，因为两家都属于国家企业，在世界500强也是名列前茅，两家公司倒闭了，最开心的应该是外国企业。如果是阿里巴巴企业倒闭了，更为严重，阿里现在不单单就是一个跨国企业，更是中国产品走出海外的一张名片，如果腾讯也能帮助阿里一起推动eWTO，那么中国电商领导世界是不成问题的。因为是在国内，腾讯在社交游戏是有绝对话语权的，但是在国际，好像没他什么事儿，毕竟人家可不用你的QQ，虽然你有海外版，用你的也是华人，但是不觉得很Low么。所以竞争的话：
可以比创新；
比科技；
比谁能改善土地沙漠化；
比谁能改善民生；
比谁能配合***让贫困地区脱贫；
比谁能培育出更多的乡村教师，提高乡村教师的待遇，让他们更加有信心培育国家下一代，而不是让乡村教师，感觉社会抛弃了自己；
比的是谁能够解决留守儿童问题，小孩儿得不到良好的教育，犯罪比率就是上升，对社会百害而无一利；
比谁能解决社会老龄化问题（或者说养老问题）
个人希望共赢，一家独大非我辈之福，马云能坚持初心不搞垄断，他的继任者呢？所以合理对抗，复兴中华才是最重要的，市场那么大，能容下更多优秀的企业家，只有心胸狭隘的人才会觉得非要你死我活，一绝生死。
如何看待分销与直销的渠道之争？
关键是规则的建立，一个好的规则可以让二者可以兼容并存。
渠道（分销）：
优势：市场拓展速度快，管理成本低；
劣势：利润低，不可控因素高。
直销：
优势：利润高，可控；
劣势：管理成本高，速度慢。
曾几何时，中国市场奉行一句话：“渠道为王”，就连高高在上，一直奉行直销策略的戴尔电脑，在中国也不得不***取渠道模式。
在互联网企业中，曾经书写了***的3721也是靠渠道模式发展起来的；百度也是靠渠道模式发展壮大的，时至今日，百度依然保有着相当规模的代理商，再加上百度自己的直销团队，才得以支撑百度的商业的“帝国”。
再到传统的零售业，虽然受到电商的冲击，但是传统的零售渠道依然是他们的经营业绩不可或缺的一部分，比如一些日常用品，主力消费来源依然是商超渠道；甚至社会化营销的明星产品杜蕾斯，也是依靠其庞大的，遍布各个角落的零售网点，才得以取得辉煌的经营业绩。
到此，以上就是小编对于电商之争物流的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商之争物流的3点解答对大家有用。
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