电商物流爆发,电商背后的物流大战

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流爆发的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电商物流爆发的解答，让我们一起看看吧。

1. 快递行业的爆发式增长得益于科技好物的发展吗？
2. 电商物流分拣需求大，分拣设备该如何打破僵局？
3. 物流在当今社会吃香吗？你怎么看待物流这个行业？
4. 行业风口到来，纯电动物流车会出现京东造车、顺丰造车吗？

快递行业的爆发式增长得益于科技好物的发展吗？

感谢邀请。长久以来，中国在快递方面都被中国邮政垄断运营着。

上个世纪90年代中后期，随着中国经济的不断发展，人们物质生活水平都是巨大的提升，物件之间的流通处于爆发式的增长当中。在这种情况下，中国邮政由于体制、观念、以及服务方面的原因，除了受到人们诸多的质疑以外，对于人们庞大的快递需求，以显得力所不及。

这时候民营快递行业便如雨后春笋般的快速崛起，据不完全统计，当时注册的快递公司全国范围内至少达到了300家以上。

进入到新千年以来，快递行业经过了“群雄割据”的纷乱局面以后，过去只算小规打闹和捡邮政老大“漏”的快递行业迎来了爆发式的业务增长。其中以四通一达（圆通、申通、中通、百世汇通、韵达），顺丰，天天快递最受瞩目。

综合分析，这些年快递行业能迎来爆发式增长，主要应该是得益科技好物带来的好处！

以前人们都是出门买东西，而现在大部人特别是年轻人基本在网上买东西，只要有一台电脑或者是手机那就没有任务问题了。

电子商务使快递物流具备了网络化、智能化、柔性化和虚拟性等一系列新特点。电子商务促进了快递行业的技术革新，如地理信息系统、全球卫星定位、电子数据交换、条码等等新技术，都在快递行业中得了应用。

电子商务加强了快递物流组织的灵活性，适应性、连粘性和快递物流运作方式的信息化。

人工智能为快递行业重构物流运作流程，从而大大地提高了系统的计算效率和反应能力。

人工智能能够减少人为因素的干预，使仓储环节的选址更为精准，从而降低了成本，提高了利润。

电商物流分拣需求大，分拣设备该如何打破僵局？

思路决定出路。不是设备不行，是在没有正确了解需求前就制定了仓库的运作标准，在订单量不爆发时增长的时候够用。但是电商的特性恰恰是促销促销再促销。所以一定要设计的越简单越好，越快越好。人的走动距离决定了仓的效率和人力。

物流在当今社会吃香吗？你怎么看待物流这个行业？

做物流本来赚钱的，做的人多了就变成为人民服务了，赚***钱，操卖***心，但是不做又不知道做什么，

我是做国际物流的，空运，海运全球都做，主打欧洲，美国，日本空海运ddu，价格比你走国内物流都低，比如去美国，如果真的按照公斤计费，派送去洛杉矶低到3/1kg，你说赚钱吗？3块钱江浙沪的去不了深圳，去不了成都，去不了郑州，去不了山东，更下不了香港，但是你可以去得了美国，你说我们赚钱吗？去纽约也不会超5块钱，

现在只想搭建一个平台，所有国际物流商都上来，直接***共享，仓位空余时候免费发货好了，反正都是为人民服务，能够免费时候免费一下，比如我们一个集中箱空余多出3-5立方时候，反正都不赚钱了，直接免费算了。

物流从来都是人类社会发展必不可少的！

从人类社会出现，只要有物的交换存在就会有物流的存在！

甚至在远古，人来***采集将食物搬运到自己住的山洞，也是一种物流形式！只不过这种物流的发货者，运输者，使用者都是本人！

随着社会经济发展物流出现分工，物流作为一种社会有偿服务越发重要！

尤其是近现代，经过第一次工业革命，第二次工业革命，人类社会联系越来越紧密，物资生活越来越丰富，社会经济越来越市场化，社会生产资料交换越来越频繁，物流扮演者越来越重要不可或缺的角色！

就目前来看，尤其是在中国，目前的物流行业不管是从效率，[_a***_]，线路是无法满足目前中国经济的高速发展的，所以未来物流行业是还会继续发展，前景可期！

随着第三次信息化革命的到来，物流行业作为劳动密集型服务行业也会与时俱进，为了降低成本，物流企业越来越依靠机械。

总结来说，

1.物流对于人类社会来说自从出现就不会消失，只要有人的存在就会有物流行为的发生！

2.当前物流现状不能满足社会发展需求，还有很大空间

物流是指物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。随着国内物流基础设施布局的完善，电子商务的发展，物流业已经成为国民经济发展中关键环节之一，它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。目前我国物流业经过多年扩张，已进入高质量发展阶段，扩张速度渐缓。

社会物流总额

社会物流总额指第一次进入国内需求领域，产生从供应地向接受地实体流动的物品的价值总额。据中物联统计数据显示，2010-2020年，我国物流社会总额始终保持增长，但增速明显放缓，已由2010年的15%下降至2020年的3.5%。

2020年，我国社会物流总额达到300.1万亿元，增速比2019年回落2.4个百分点。从构成看，工业品物流总额269.9万亿元，按可比价格计算，同比增长2.8%;农产品物流总额4.6万亿元，增长3.0%;单位与居民物品物流总额9.8万亿元，增长13.2%;进口货物物流总额14.2万亿元，增长8.9%;再生***物流总额1.6万亿元，增长16.9%。2021年上半年***疫情得到控制，全国社会物流总额实现150.9万亿。

社会物流总费用

社会物流总费用指报告期内国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出的总和，可划分为运输费用、保管费用、管理费用。整体来看近年来我国社会物流总费用已低于10%，较2010年的16.7%有所下降。

2020年我国社会物流总费用为14.9万亿元，同比增长2.0%。从结构看，运输费用7.8万亿元，增长0.1%;保管费用5.1万亿元，增长3.9%;管理费用1.9万亿元，增长1.3%。2021上半年，社会物流总费用比上年同期增长20.1%，实现7.8万亿元，两年平均增长7.4%，两年平均增速略高于2019年平均水平。

物流行业是很有发展前途的行业，早在二十年前就提出物流是现代工商业发展的动脉，直接影响国家的GDP，每一个人都分不开，但是，最难做的的是区分包商和最前线的派件员，风里来雨里去，还要投诉，破损件赔偿等等都是快递员直接面对客户的，需要道歉忍气吞声。

但是客户方面家里肯定有原因（孕妇，照顾孩子，老人不方便走很远）需要送货上门的，对于没有技术的人做个临时工还是高收入的职业。对于菜鸟驿站来说，解决了快递员的问题，但是服务很不到位，以后机器人送货上门就能解决所有问题了。

行业风口到来，纯电动物流车会出现京东造车、顺丰造车吗？

【导语：近日，交通部印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》，明确指出国家将全面推动城市货运车辆电动化进程，无疑为电动物流车的加速推广从政策层面指明了发展方向，未来一个潜力巨大的新兴市场呼之欲出。】

撰文|张大川/编辑|钱 蕾

未来纯电动物流车将迎来爆发式增长

前段时间，交通部正式发布通知：2020年底，重点城市燃油公交车全部更换为新能源汽车。这对于新能源汽车以及低速电动车来说都是极大利好。同时，公交车全面电动化，将有大批燃油公交车被淘汰，新增新能源汽车市场容量可能超过百万。纯电动物流车市场空间潜力巨大。

2018年，国内商用车销量437万辆，在大环境不佳的情况下，依然维持了5.1%的整体涨幅。在蓝天保卫战、国六提前实施的政策导向下，商用车市场、尤其是新能源商业车市场估计能够在2019年继续维持增长，成为中国汽车工业的一个亮点所在。

从新能源商用车角度来看，其虽然在商用车市场的整体占比不断上升，但2018年渗透率仍然只有4.5%，总计20.2万台。在20.2万台的新能源商用车中，新能源物流车占据较大比重，高达13.2台。由于目前插电式混合动力和燃料电池两条技术路线在物流车上尚处于起步阶段，未来纯电动物流车将迎来一个爆发式的增长。

为何在物流车领域加速实现新能源化？

相比于家庭用车，物流车的使用区域及路径相对固定，因此对于续航里程、充电基础设施可以进行更好地前置规划部署，相关的电动乘用车使用过程中的痛点能够被最大程度地稀释。此外，这些车辆对于驾乘舒适性以及车辆的操控性要求相对来说要低一点，这也就意味着其技术准入门槛也更低。因此新能源物流车尤其是纯电动物流车的推广有着一定的先天优势。更为重要的是，由于物流车领域的技术更新速度较慢，因此老旧的物流车往往排放表现较差，将其更新为纯电动车，能够有效缓解人口密集区域的空气污染问题。此外，对于国内本就供不应求的柴油，也能释放不小的压力。

到此，以上就是小编对于电商物流爆发的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流爆发的4点解答对大家有用。

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