电商物流指数创新,电商物流指标
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商物流指数创新的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电商物流指数创新的解答,让我们一起看看吧。
大家对社交电商是怎么认识的?
传递与裂变模式都涉嫌传销...我国法律是否应该与时俱进?商业模式的变革与法律冲突时,怎么解决??当年的牟其中,褚时健们的***还要上演??政策红线下社交电商可能玩不大..拼多多有亲爹腾讯的流量加持,肯定没啥问题...其他就不好说了...或者说社交电商天生就是腾讯的自留地?
什么是社交电商。
只要带上电商二字,那就还是电商,只不过借助社交行为,促进交易的一种方式。
为什么现在社交电商这么多人在谈。
只要有人,就存在社交,无论你是寒暄,还是买卖,都需要交流,微商的可以说是社交电商的开始,它通过移动互联网的空间,借助于社交软件工具,以人为中心,社交为纽带进行商业交易。
微信的诞生和发展以及微商的崛起,让人们看到了一种去中心化的电商模式,商品曝光不在依赖于平台,***都是自媒体,同样***都是流量分发中心,用户只要把商品转发给好友或者发布到朋友圈,就完成了商家的商品曝光的过程。大大降低了商家获取流量的费用。
从微商的营销来看,社交电商的本质当然还是电商,但社交电商成败的关键不在电商,也不是供应链,而是社交!
要说社交电商的代表是谁,那无疑是前段时间处于风口浪尖的拼多多了。而传统电商到社交电商的转变,是电商发展的必然趋势。
随着传统电商发展的红利期过去,运营的成本变得越来越高,这是传统电商朝社交电商转型的根本原因。同时随着供应链和支付体系的完善成熟,社交途径变得广泛延伸,再加上当下人们的生活被各种新闻、社交、视频、游戏等充斥,导致信息传递,场景应用变得多元化,继而为社交电商的崛起起到了推动作用。
近年来,国内电子商务市场在不断地上升,各个互联网企业都打着“互联网+”的口号,以此来达到传统企业转型升级的目的。电子商务市场交易金额由2012年的3.5万亿元增长到2017年的13.35亿元,同比增长27.1%。
产生高交易规模的背后,是源于电商和物流体系的成熟。
电商发展迅速是福还是祸?为什么?
这个问题前几年争论了很久了,说电商迅猛发展对实体店的冲击影响特别大,一段时间各地纷纷出现街铺清冷倒闭潮,所以才有了电商发展迅速导致实体店受到冲击,不应该发展电商等论调。
其实,我们判断一种商业模式时好时坏是有标准可以衡量的,除了盈利性以外更重要的一点是该商业模式是否以客户为中心,以方便客户为出发点,如果能够同时满足盈利性和方便客户,那这样的商业模式应该是值得肯定和支持。
说回到电商,他将原来区域性很强的实体店服务范围一下子延伸到全国,表面上看因为电商的出现导致大批的实体店倒闭,但同时也应该看到电商所带来的更大的商机,比如:
1.原来大量分散在全国各地(乃至全世界各地)的小众商品变成大众商品,比如你是大脚穿40码的鞋子,你在你居住的小地方可能根本买不到合适的鞋子,电商轻松解决这个问题。
2.原来只能在特定的地方才能才能买得到特产瞬间变成全国流通的大路通货,比如全国各地的农产品、偏远地区的土特产如云南的鲜花饼、西藏的牦牛肉、四川的…….等等。
3.电商的发展解决了大量行动不便人群的就业问题,如伤残、先天肢障人员,他们足不出户就可以开点经营。
4.电商的发展带动下游产业的发展,如物流、配送、包装材料、……..等等。
好处太多了,不一一阐述。
电商让营销环境无序竞争,比价!看图!最终伤害的是实体制造业!高兴所谓价格透明,直接,那是愚蠢之见,一时所谓便宜,实体没利润倒闭,不但到时东西贵了,就算再便宜失业了也没钱买!
首先,这个提问不完整,缺少对象,福祸要看对谁说。
对待传统行业,比如百货[_a***_],电商迅速发展显然是“祸”,电商是这些行业的掘墓人。
对待个人,每个消费者来说,当然是“福”,理由前面的回答已经很详细了,具体可以参考。
而这个问题如果是放在社会总体的视野,也是“福”!有人说,电商发展迅猛,商场关门,售货员、小业主下岗失业。但是,电商提高了社会整体的协作分工和生产、流通、销售环节的效率,消费升级提高了整体社会的“幸福指数”。倚靠电商搭建的物流网,极大促进了商品流通交换效率;每年的双11、双12史无前例***消费,反过来带动生产。
失业下岗的工人怎么办?他们完全可以转型,只要善于改变,善于适应环境,都不会饿死,看看连最传统的买菜***卖海鲜的摊儿,都发展出来了像盒马鲜生这样的O2O,还有啥不可能的呢?关键看,你是否抓住了机遇?
到此,以上就是小编对于电商物流指数创新的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商物流指数创新的2点解答对大家有用。
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