俄式跨境电商产品,俄式跨境电商产品有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄式跨境电商产品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍俄式跨境电商产品的解答，让我们一起看看吧。

1. 俄罗斯现役舰艇有哪些？
2. 阿尔及利亚计划采购12架苏57，不怕出问题吗？

俄罗斯现役舰艇有哪些？

多谢邀请。

俄罗斯海军目前主要有下列舰艇

-1艘库兹涅佐夫号***，该舰在2018年全面启动了维修升级工程，不过当年10月29日发生浮船坞沉没以及2019年12月失火事故，使得原计划的工程受到影响，将会推迟重返俄罗斯海军序列的时间

-2艘基洛夫级巡洋舰，1艘在现代化改装

-几艘无畏级大型反潜舰，不过总体服役时间较长，未来也要进行现代化改装

-955A型弹道导弹核潜艇：今年将完成5艘的建造，未来还要建造6艘

-885M“雅森”型多用途核潜艇：将会完成7艘的建造

-拉达级常规潜艇：完成了12艘的建造

22350型多用途护卫舰：首舰2018年7月26日交付，在建3艘

29380型轻型多用途护卫舰：已经服役5艘，在建5艘

和苏联几代海军辛苦积攒下的庞大舰队相比。俄罗斯无力支撑起庞大的蓝水海军，而且是在近年中国支援很多船厂基础设备之后，俄罗斯才得以顺利造出先进护卫舰艇。不过俄罗斯保持着全球第二大核鱼舰队才是最让人敬畏的。

自从1991年“大毛”走了之后，接手“大毛”大部分家当的俄罗斯，由于家里经济一度拮据，根本养不起“大毛”留下来的所有武器装备。所以，俄罗斯无奈之下只有一步步将这些武器出售他国，换取资金以补贴家用，或是做退役处理。

虽然现在的俄罗斯海军已经不复当年，相比于当年的“大毛”而言，现在的俄罗斯海军，确实已经走向了没落的境地。不过，不是总有一句话，叫瘦死的骆驼总归比马大不是，现在的俄罗斯海军军事实力仍然是许多国家不可撼动的。

像“基洛夫”级核动力巡洋舰，这样的海上绝对战略打击武器，俄罗斯海军目前现役的一共有两艘，一艘正常服役、另一艘被送进造船厂进行现代化升级改装。

不过由于舰龄过长，舰上大部分电子设备与舰体已经老化严重，俄罗斯在2018年不得不决定对这艘航母进行现代化升级改装。但不巧的是，由于参与改装的造船厂发生失误的事故，这艘航母舰被造船厂旁的起重机砸出一个大坑，本次事故造成了“库兹涅佐夫号”***将延迟重返俄罗斯海军。
“光荣级”导弹巡洋舰
，这一级别舰艇俄罗斯海军现在，应该还有三艘在役。加上12艘“勇敢级”巡洋舰以三艘“卡拉级”巡洋舰在内的话，俄罗斯海军目前的巡洋舰在意的数量大约在20艘左右。

另外，还拥有包括“现代级”驱逐舰在内的共19艘驱逐舰，以及72艘护卫舰，这些都是俄罗斯海军目前的水面舰艇主力。
而水下作战力量的话，俄罗斯目前还装备有4艘“台风级”核潜艇，这一级别的潜艇在吨位上，是目前世界上人类建造过最大的核潜艇没有之一。俄罗斯海军目前装备有近30艘战略级弹道导弹潜艇，以及87艘各型号的攻击型潜艇。

当然啦，说俄罗斯海军目前已经走向了没落，这也只是相对性而言罢了，目前俄罗斯海军的整体实力，就连美国还是不敢轻易与之动手。

头条“军器战位”报道！

作者：牧小明

编辑：牧小明

我是萨沙，我来回答。

曾经横行七海的红色海军，现在连个影子也不剩了。

航母

库兹涅佐夫号***

这是目前俄罗斯唯一的航母，仍然是***用滑跃起飞方式，不能和西方现代化航母对抗。

然而，即便是这样一艘航母，目前也处于大修状态。

2019年12月正在俄北部摩尔曼斯克州进行维修的“库兹涅佐夫”号航母起火，造成6人受伤。

这已经是维修期间多次起火了。

2018年，这艘航母在维修期间下沉，一台70吨重的起重机从高处落下，在甲板上砸出一个20平方米的大洞。

阿尔及利亚***采购12架苏57，不怕出问题吗？

让消息不妨飞一会儿。

本月24日首架量产型苏57坠毁给这款自诞生以来就饱受争议、命途多舛的俄罗斯五代机的前景又蒙上了一层阴影。但是正所谓否极泰来，近日俄罗斯媒体爆料说苏57已经获得第一笔海外订单，这首个苏57国外买家却让中国军迷感到有点出人意料---阿尔及利亚。

与题主所说的12架不同，俄方媒体给出的订单详情是14架苏57、14架苏32以及14架苏35，共计42架战机，合同金额高达60亿美元！

当然对于这个消息，大家不妨让它再飞一会，因为俄罗斯媒体年初还信誓旦旦的说越南订购了12架苏57呢。

但是对于阿尔及利亚来说，一掷千金买先进俄罗斯战机的可能性也不低，这个地处北非的尤其大国既有能力、也有需求购买俄罗斯先进战机。

阿尔及利亚是位于北非地中沿岸，原来是法国殖民地，上个世纪60年代独立。与许多***国家一样，阿尔及利亚拥有丰富的油气***，天然气储量为全世界第五，是全世界第二大天然气出口国。石油储量为全世界第14。

在军事层面，阿尔及利亚最主要的***想敌是位于其西面的摩洛哥，两国存在领土争议（法国人挖的坑，类似英国给印巴在克什米尔埋的雷），历史上甚至兵戎相见。如今两国关系也不慕，相互之间进行着军备竞赛。

摩洛哥在地缘政治上偏西方，在国防装备上也是以美制装备为主，陆军有200辆M1A2坦克，空军的主力是F16BLOCK52，性能先进。而且最近有消息说摩洛哥将把这些F16升级道BLOCK70，也就是F16V的标准。

2019年末，苏57量产机首架坠毁与阿尔及利亚的首份订单让俄方一忧一喜，万事开头难，苏57的起步还真不易。

据称要到2025年14架战机完成交货，到那时俄罗斯自家的76架***也将完成，届时，全球不到百架苏57对阵千架F35，俄罗斯的日子不会太好过。

N年前的苏联有部***叫《逆风起飞》，说的是苏联空军砥砺高飞的坚韧，40多年过去，俄罗斯空军和军工企业依然如此。

至于阿尔及利亚，它依靠俄式战机难以改变，自家的机群庞大，邻居的也不弱，摩洛哥和埃及都有F16，如今潜在对手苏57即将到手，摩洛哥肯定有F35的***购预案，塞西总统也会有新打算。两国与阿关系一般般，互相防着。

说到苏57的质量，只能听天由命，俄罗斯自家用了，不能让出口型掉价打脸，它还是不会放弃国际***市场的，这是俄罗斯经济的命根之一。

最近，俄罗斯四代机苏-57坠毁引起了世界广泛的讨论，俄罗斯给出的答案是飞控系统出现了问题，但具体是飞控软件本身存在问题还是飞控系统与其他组合配件不能很好的“兼容”，如机电传动系统、传感器等，目前没有具体的消息披露。

这个问题在世界上并不是第一次了，是一个很常见的现代化战斗机的一个“惯病”，美国的F22都出现过好几次飞控系统问题，还有今年波音飞机737MAX8客机飞控防失速系统，这些问题都是可以修正的，并不会影响飞机的正常使用，相比战斗机的修改的技术指标，最好的方法就是利用飞行员结合飞行时各种参数，禁止战斗机做出某项动作，就可以避免，当然俄罗斯方面也可以全面分析主要原因，加以克服，但是需要一点时间。

但是这些都不会影响到苏57的正常服役，这些问题在可控之内。

苏57的事故并没有影响到其销路，原本以为会是印度第一个购买的，但是却出乎意料是阿尔及利亚确实第一个。

12月26日报道，阿尔及利亚目前正在与俄罗斯就购买苏-57战斗机事宜进行谈判。 据俄罗斯媒体援引消息人士的话说，“阿尔及利亚目前正在与俄罗斯进行相当积极的谈判，拟购买12架Su-57战斗机，并有可能将订单增加到24架。” 这笔潜在价值20亿美元的交易预计将于2020年完成。如果成功，阿尔及利亚将成为苏霍伊第五代飞机的第一个国际客户。

在今年莫斯科航展前，土耳其、印度、印尼、阿尔及利亚、越南和委内瑞拉等国对苏—57E表现出兴趣，阿尔及亚空军总参谋长Hamid Boumaza所率领的阿国空军代表团就对米格-35和苏-57两款战机表现出了很大的兴趣。阿国空军代表团曾两度造访苏-57的展台，并向俄方工作人员详细了解了这款战机的各项情况。

阿尔及利亚是俄罗斯传统的友好关系国家，也是俄制式武器喜爱国，国内基本是清一色的俄式武器，目前阿尔及利亚空军的战力构成也同样是各种俄式机型为主，米格-25、米格-29、苏-24、苏-30MKA、苏-34和苏-35等。

到此，以上就是小编对于俄式跨境电商产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄式跨境电商产品的2点解答对大家有用。

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