农村电商物流难题,农村电商物流难题有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村电商物流难题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农村电商物流难题的解答，让我们一起看看吧。

1. 农村发展电商，物流缓慢运费高，如何解决？
2. 有人说农村电商的发展速度和物流快递行业的发展速度不匹配，你怎么看？

农村发展电商，物流缓慢运费高，如何解决？

大家好，我是一类自留地，很高兴回答这个问题，农村电商发展的主要内容就是推动农特产品的上行，把农村特有的优质农产品卖出去，产品卖出去离不开物流的支持，如何选择合适的物流，对电商的发展起到重要作用。

第一，做发货量

打铁还得自身硬，为什么这样说，我们需要把快递的量做上去。保证质量，和优质产品量肯定会上。就像我一样第一年发快递，价钱高的没有一点利润，但是还的发货。就为结识一些快递公司。那样就有选择的余地。做量是根本之道。

第二，***整合

把自己身边有认识做电商的联系起来，找快递谈。你们一天有多量，我们这边日发500件，就有快递来收，上门服务。打印机都送。价格肯定是100件一个价，300件一个价。500件那又是一个价。谈好他们就会上门来拉。而且直接送到分拨中心。

物流缓慢的第一步解决了。这个省去快递先到收货点，在送分拨中心。有时候中间还有一个环节，就是市区收货点。这样一般会节约最少1天时间。

第三 快递的选择

在农产品的电商销售中，物流的成本占据着很大的一部分。我们常见的物流主要有顺丰、中通、圆通、申通、韵达、邮政、百世、京东等。在产品的发货中我们都要选择最优的快递来实现产品的最优。以前有人吧中国的快递分为顺丰和其他，这个体现了顺丰快递独一档存在。顺丰快递是国内服务较，比较可靠的快递，但是顺丰的邮费也是最贵的。选择快递时，我们不是选择最贵的，也不是选择最便宜的，而是要选择最合适。我个人觉得京东价格合理，速度没有问题。

这个难题也是我现在遇到的，我一直想把我们这边山区的特产销售到大城市，现在苦恼的就是快递。

一是，运费高。我想运费高这是肯定的，比较山区的路程肯定是比大城市的路程远，但是大城市的运费只要你一个月能发个100来个件，就可以和快递拿到很低的价格，但是农村很难，因为发快递的人不多，快递点为了挣钱，必须提高价格，所以价格很难谈，主要是你要做到一定的量，快递才愿意给你降价的，所以第一步一定是想办法将量做起来！再去找快递谈价格~！

而是物流缓慢这个问题，你要选择快

一点的物流，比如中通，他比如价格是要比百世，申通贵，但是据我城里 的朋友告诉我，现在中通的速度很快，像偏远地区比百世这些快2天左右，做电商，客户体验很重要，不要觉得快递贵点，而选择很慢的快递！

农村发展电商，物流缓慢运费高如何解决？

这个问题必须了解清楚物流缓慢运费高的原因！

我分析主要有三个方面：

第一：农村的交通不发达

第二：农村基础建设落后，跟不上

第三：农村的***得不到有效地整合

如果把以上三个问题解决，农村电商物流缓慢运费高就基本解决了。

农村发展电商是件好事，能提高农村的收入，让农村土特产得到了发展，对建设新型农村，信息化农村有很大的帮助，不过随着出现的问题也有很多。

1.农村因为距离城镇远，交通不便物流慢，费用高。

2.农村土特产样式多，但是形成不了规模，做不了品牌，这样无法提高知名度。

3.农村人才***缺乏，有能力的年轻人都外出打工，留在家里的年轻人寥寥无几。

要解决这个问题，说容易也容易，说难也难，主要看当地年轻人的想法和悟性，想不想为家乡付出，首先把土特产***整合起来，形成一个品牌，便于后期的推广宣传，有了品牌后可以发出邀请函，把外出的年轻人才招回家里，最后找快递物流公司合作，有了人才，有了品牌，这样跟物流公司谈价格，会有很大的优势。

农村电商可以整合卖家放到一家一起发货，这样量大可以去和物流公司谈。物流公司对大客户都有内部价格，韵达一般是5元三公斤，三通起步价5元续重2元每公斤。电商整合在一起可以专门找一个人负责收发快递，当天快递当天发走，提高物流速度。

有人说农村电商的发展速度和物流快递行业的发展速度不匹配，你怎么看？

的确如此！近几年来，随着电子商务进农村工作的快速推进，各县的农村电商发展的如火如荼，但随之而来的弊端也很突显，物流快递成本居高不下、农村最后一公里的打通等问题，影响着农村电商的快速发展！

一、农产品上行难。农村电商的核心就是让当地的农产品通过互联网销售出去，而对于农产品来说，利润空间有限，物流快递的成本直接影响到农产品的价格。特别对于离县城偏远的农村，快递成本的价格高于农产品自身的价格，导致农产品很难走出农村。

二、农产品供应链不通。对于农村电商来说，最关键的一步就是供应链。很多的农村无法实现“县、乡、村”***物流配送体系，农民要收发一个快递要跑到很远的乡镇或者县城。

真正要实现农村电商和物流配送相匹配，还需要很长一段时间的路程，需要各方的共同努力，加强培养农村电商人才、转变农民的思想意识、改变农村的市场等等。仅个人见解，望相互交流学习！

感谢邀请，严重不匹配！近几年，农村电商发展势头如雨后春笋，红红火火，但是农村物流却不匹配，主要是农村地区人口居住分散，道路路况差，人均消费水平低，相信随着新型城镇化建设步伐加快，这些问题都会得到解决的，将来的农村电商发展会越来越好。

谢谢邀请回答

不知道你值得是什么不匹配，无从具体回答，我从下面几个方面试图解答一下，如果不满意我也是尽力而为了，只能说我是天生愚钝。

实际上农村电商的发展情况并没有行文报道中的那么红火，现实情况大家可能应该知道，现在的农村大部分是留守儿童妇女和老人。儿童没有购买力，老人有购买力但束于对现代高速发展的不信任和本身文化水平的限制对网络是有天生的拒绝心里。妇女仅仅只占农村的一小部分，就算购买力强劲，但是限于人口数量太少，农村电商网上购物并不是太火爆。

上面是就购买方面讨论的，现在我们接着说网上销售，[_a***_]现在虽然是一个很火的话题，但是真正成功的除了头条的九妹巧妇还听过谁吗？没有成功的网上推广销售电商是可以想象的不成功，农村电商也是根本不算火爆。

再来说快递，快递企业现在都在着手乡镇网点建设这一块，据统计乡镇覆盖率已经超过95%。可以说快递企业的发展已经走在了农村电商的前面。虽然村组这一块还没有做到大城市一样覆盖但是也在试着做，菜鸟驿站就在做这方面的尝试。但是现实情况并不是很乐观。关键还是没人没人没人。认识所有问题的根本问题。

综上所述，发展确实是有点不平衡，但是快递好像走在了农村电商的前面。

我的回答完毕，希望我的回答能够帮到你。

我也从事农业相关工作的，之前也从事快递+电商的工作。我来阐述一下我的观点。

一、农村电商的发展不协调是什么原因呢，农村电商也走过了4年时间，体量比之前大了不少，然而实际情况并不乐观，农村电商是多方协同发展。农村电商不再是把农产品卖到全国各地，重要的是产业链之间能否跟上，农产品的品牌定位，仓储物流基础设施能否落实到位都关系到农村电商的发展。

农村电商的人才也重中之重，让少数人带领大家共同进步，我们都知道南方的淘宝村为什么能做到那么大的体量，因为当地都看到了他们的优势和合作进取的心态。

二、快递业发展至今已经超过了国外的快递公司，但是服务和时效有待提高。现在的快递基本上在乡镇上都有代理点，快递加盟网点现在靠派件是养活不了人的。要想收入高，有大量的货收或者自己能卖出去农产品都可以提高收入的。加上自己做快递的话成本可以压缩一些。发货效率要高，产品的质量要好才会有更多的客户。

以前是我的个人经验，有好的建议可以评论。

到此，以上就是小编对于农村电商物流难题的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村电商物流难题的2点解答对大家有用。

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