电商物流并购整合,电商物流并购整合方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流并购整合的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电商物流并购整合的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么样整合一个县城所有的快递公司，让大家都能健康发展？
2. 菜鸟全资收购落地配公司，直营物流对标京东物流，对物流行业有什么影响？
3. 如何看待苏宁把物流从苏宁易购中拆分出来，将之上升为和苏宁易购一样的独立产业？
4. 现在四通一达已经收归阿里旗下，拼多多想要发展，有可能收购或入股德邦吗？

怎么样整合一个县城所有的快递公司，让大家都能健康发展？

整合一个县城的快递公司 目前私人企业都无法做到 我敢打赌 没有那个快递公司有这个实力 就算你有这个实力 其他快递公司也不会听你吩咐 听你指挥。很现实的一段话：没有利益 ***嘛听你的。

但是阿里巴巴可以整合整个县城的快递 那就是阿里巴巴农村淘宝菜鸟物流网络 相信农村淘宝商家都比较熟悉菜鸟物流网络 只要你加入农村淘宝 县城所有快递都会集中到菜鸟物流县仓 然后由菜鸟物流统一发配到各乡镇农村淘宝服务站。

目前阿里巴巴收购中通 圆通 申通 百世快递 天天快递等等快递物流公司 就是为了利用大数据 整合*** 建立仓库 统一配送 节省更多的人力物力财力 提高配送效率 整合整个县城快递 然后统一分配到各个农村淘宝服务站 （阿里巴巴收购全部快递公司最终目的：采集各快递公司大数据 打压*多多 *东等竞争对手）

所以说未来能够整合整个县城快递的只有阿里巴巴 别问我怎么知道那么多内幕消息 因为我是农村淘宝村小二 关注我 你会收到更多内幕消息

菜鸟全资收购落地配公司，直营物流对标京东物流，对物流行业有什么影响？

印象中如果我没有记错的话，马云说过不做物流的，并且还是特别的坚定一定以及肯定的说到：“阿里和淘宝绝对不会做物流。”但是在2010年6月的时候，淘宝反而“正大光明”的推出了淘宝大物流计划。

其中包含淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系，以及物流服务标准体系等三大块内容。而到了2013年5月底，阿里更是牵头银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达组建了一个新物流公司，名为“菜鸟网络科技有限公司”。

说不做，反而越做越大。说不做，反而做的如火如荼。这应该是马云在物流方面的第一次打脸，第二次就是题主在叙述中所提到的“杭州喵递宅配科技有限公司”。而且与菜鸟网络科技有限公司不同的是，这所谓的喵递还是一家直营的配送公司。

说到这里我得补充一个物流的知识点，在物流行业中，分为直营制和加盟制两种。当然这并不是最主要的，最主要的是马云曾经很看不上京东物流（直营制），甚至预言其会死，但是如今自己又做了起来...对此，我特别想问一句：“马老师，您的脸疼不？”

还有在2008年的时候，马云表态说饿死不做游戏。但是呢？阿里巴巴集团于2014年1月9日宣布正式推出手游平台，力图动用旗下全线平台***，介入游戏分发、运营平台以及分成模式等多个方面。

近期，阿里做直营物流可谓是赚足了目光，称不看好京东自营模式的马云，开始做起了直营物流。今日，有消息称，阿里旗下物流服务公司菜鸟网络已经深度整合了万象、昇邦、东骏、芝麻开门和黄马甲，这五家实地配送公司，整合后，成为了“杭州喵递宅配科技有限公司”。

实际上说，菜鸟网络现在除去三通一达这个快递联盟之外，也有了自己的直营配送网络。要说是对标京东物流，也完全在理。

如今，京东物流可以说在消费者中已经有了很好的口碑，京东物流在发展的同时，也为京东带来了很多稳定的消费者。包括现在的消费者，更多的注重的是购物体验，更多的消费者宁愿是出快递费，也要有一个良好的购物体验。这样的消费趋势，也让没有物流优势的阿里感到了压力。

其实，阿里此次的目的也很明确，一方面是为了提升平台的竞争力，另一方面就是为了阿里的新零售，更好的拓展线下商家的合作和优势。在这种新零售发展的时代，京东物流可以说，充分发展了线下与商家合作的配送优势，让京东在合作发展这一块，有了很大的便捷之处。

一直以来，菜鸟将天猫超市、天猫生鲜等自营产品的物流服务交给几家落地配快递公司，天猫超市的业务占其业务量的90%以上。依托于菜鸟全国各地的仓储网络，四家落地配企业负责将电商包裹从城市周边仓库配送到市内C端用户，无须借助“三通一达”等快递公司。但是，其最终的配送效果，还不是很理想，对于消费者来说也是不一个很好的购物体验。

要说阿里此举对物流行业有何影响，其实，影响最大的还是阿里本身，阿里是否抛弃“三通一达”做自营物流，物流未来做的如何，都是值得考验的。做的好，当然是不错，要是做的不好，那就活生生的再次打脸了。

如何看待苏宁把物流从苏宁易购中拆分出来，将之上升为和苏宁易购一样的独立产业？

苏宁将物流从苏宁易购中拆分出来，形成独立产业是一个必然的趋势。物流已经成为消费者进行消费选择的重要考虑因素之一，物流地位的提升是加强用户消费体验的必然结果。

与顺丰、四通一达等快递企业不同，电商快递[_a***_]分析消费者购物行为，可以精准把握用户需求。而与其他电商平台相比，苏宁易购积累了28年的销售经验和数据，借由大数据分析，预估不同地区的不同仓库的货物需求量，实现全国范围内最大效率货物调动。再进一步说，每个人的消费行为也可以通过数据模型的建立来进行有效预测。举个简单例子，如果你最近一直在浏览和对比不同彩电的信息，领取了优惠券并加入了购物车，而根据以往该用户的购物行为来看，基本上加入购物车的货物都购买了，那你购买该产品的可能性极大。所以在你下单之前就已经把彩电调动到离你最近的仓库，下单就派送，大幅度提高配送效率，苏宁在818大促中第一单快递仅花费了14分钟，就是基于大数据分析做出的物流优化。

对电商平台来说，物流服务可以直接影响到平台效益。因此，苏宁将物流拆分出来，是对物流的重视，也便于进一步投入、发展物流，创造更多可能性，为平台创收，推动苏宁的发展。

电商平台离不开坚实的信用，更离不开顺畅的物流，而二者正好又构成电子商务面前的两座大山。几年前就有业内人士指出，我国国内缺乏系统化、专业化、全国性的货物配送企业，配送销售组织没有形成一套高效、完备的配送管理系统，这毫无疑问地影响了人们的购物热情。

为了改变这一现状，国内电商平台都动起了自建物流体系的主意，不过碍于建设物流体系需要的人力、物力等因素，最早只有苏宁和京东两家电商开始自建物流。但是，这两位大佬在对物流的完善和维护上，***用的是两种截然不同的态度。

京东物流烧的是投资人的钱，不是自己的钱刘强东花起来一点也不心疼，硬是用重金砸出了自己的名声。现在京东在电商中已经有了一定地位，但京东物流还是需要时间的沉淀。同时，京东物流在三四线城市的渗透率也是需要长期补充的，民营快递业发展在早期就已如雨后春笋般遍布全国了，在农村电商和零散的商家业务抢夺上，京东物流并不占优势。

苏宁物流的发展符合老板张近东的性格，力求稳健，分步骤开展物流自建，从尝试建立物流基地，到提升运输类服务，再到开放物流平台。可以清楚看到苏宁物流的发展历程，是先构建好基本框架，然后再一步步进行填充、细化，这些做好、做精之后，2017年苏宁物流又收购天天快递，在保证大件配送继续占据优势的情况下，补齐小件配送这一短板。同时，收购天天快递一定程度上避免了进入零散业务市场重新争夺市场份额的风险。此次，将物流从苏宁易购中拆分出来的举措，意味着物流地位的进一步提升和更深层次的布局，正是苏宁物流不断填充内容、提升服务、扩充业务范围的结果。

相比较京东物流不断在社交平台上的热点炒作，虽然苏宁快递一直不显山不露水，但是在17年中国邮政的快递排行榜上，苏宁物流妥投率排名第一，不容小觑。说实话，将来快递江山的格局现在还是一个未知数。

苏宁将物流从苏宁易购中拆分并不突然，这表现了苏宁进一步加强物流业务的决断，早在收购天天快递中就能窥探出苏宁的野心了：

将国内起步最早的民营快递公司之一纳入麾下，这是2017年快递业发生的大事。很多人并不清楚这背后的意义，实际上苏宁是在通过天天快递为自己构建更加坚固、完整的物流版图。收购天天之前，苏宁一直专注大件配送和物流速度，收购天天之后，苏宁物流马上推进重点网点的直营化，同时提高其加盟商的服务能力，以苏宁物流的口碑带动天天快递的服务升级，以天天快递的小件优势补强苏宁物流，实现双方的优势互补。

从苏宁的一步步动作来看，苏宁显然将物流作为核心战略点。近日，苏宁物流还设立了15亿元用来提升用户体验，要知道苏宁收购国际米兰俱乐部才用了20多亿，苏宁对于物流是有着强烈的期待的。欲戴王冠，必承其重，苏宁物流单独成为苏宁八大产业之一也就不足为奇了。

现在四通一达已经收归阿里旗下，拼多多想要发展，有可能收购或入股德邦吗？

电商行业之间的竞争，除了平台的多元服务之外，快递是必须要考虑的一点。阿里目前已经把四通一达收入囊下，作为电商新星的拼多多可以选择的就比较少，但从某些角度来看，拼多多收购或者入股德邦的可能性并不大。原因如下：

拼多多主张走轻资产模式

作为目前国内电商的巨头之一，拼多多自身的优势比较突出。从拼多多自身出发，它未来将会走轻资产的发展模式。搭建新物流技术平台，以开放的模式来服务商家和用户。有了这个战略方向，拼多多就不会考虑花重金与其他快递商展开合作。

德邦快递定位与拼多多不合

德邦快递目前的发展定位是以大件快递、商用快递为主，具体可参考物流。这种快递方式跟拼多多追求的模式可以说是截然不同。而且德邦跟其他快递商比起来，网点密度小，服务面积不够全面。这对于拼多多来讲，显然不是一个好的合作选择。

但这也不代表不会展开合作，现在的电商平台都在抓紧布局自己的快递业务，拼多多自然也不会落后。如果拼多多的战略方向一时间不能奏效，那也不排除它会与德邦合作，以此来为自己的战略布局争取更多的机会。不过这一切都不是定数，主要还是看拼多多的发展情况如何。

当然了，商家也有发快递的自***。无论是快递商跟哪个电商平台合作或者没合作，他们都能去发快递。这样，合不合作又有什么区别呢？

到此，以上就是小编对于电商物流并购整合的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流并购整合的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.arquitecturayestructura.com/post/65048.html