电商激战物流 案例,电商背后的物流大战

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商激战物流 案例的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电商激战物流 案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 美团滴滴激战火热。“货运滴滴”争夺51快配疑被对手攻击，你怎么看？
2. 疫情导致库存增加，多家服装企业发力社交电商，冬季流通库存如何释放？
3. 双十一是快递员的灾难日吗？
4. 张近东的苏宁帝国是不是大势已去了呢？
5. 俄乌战争中，西方国家提供的武器在本国属于什么级别？

美团滴滴激战火热。“货运滴滴”争夺51快配疑被对手攻击，你怎么看？

出行市场

滴滴美团网约车大战如火如荼，最近美团滴滴正在为争夺对方的市场领域打得不可开交。美团推出打车抢夺滴滴出行市场。而作为回应滴滴也推出了外卖配送。双方发起了一波又一波的争夺之战。

"货运滴滴"

在滴滴出行成功了之后，很多企业已经把"滴滴货运"模式看成了未来发展的一大趋势，争相进入。物流领域的规模要远远大于出行市场，目前属于初始阶段，目前已经受到了各方的关注。

目前，发展最快的是51快配（51快配***是新乡市紫诚食品营销有限公司开发的物流配货平台，服务模式，为货车找车，为车主找货）

2018年4月3日 ，51快配***后台会员注册系统被黑客攻击，系统遭到破坏，短时间无法注册新会员。而公安部门正在收集犯罪证据，怀疑为竞争对手所为。

个人认为，在没有确凿的证据之前，任何人都会成为怀疑对象，现在还不好发表看法，只有等待公安机关能迅速破案，一切也将真相大白了。

疫情导致库存增加，多家服装企业发力社交电商，冬季流通库存如何释放？

线下实体可以通过直播电商来扩大线上出货渠道，根据调研测算，2019年直播电商总GMV约超3000亿元，未来有望冲击万亿体量，同时MCN机构快速发展，目前市场规模超100亿元，未来有望加速放量成长。

三大直播电商平台陷入三国杀，业务型互联网巨头+流量型互联网巨头根据自身***禀赋演绎不同竞合战略，电商形式不断变化，表面比拼流量，实际比拼供应链能力。

线上平台激战正酣，线下卖场也带着一批又一批导购杀了进来。疫情期间，银泰百货选出超过1000个线下导购转做主播，还为此搭建了全套培训体系，一个培训师对接四到五个导购，迅速批量***。广州则是***出面推动转型，目前已经有超过100个大型商场加入线上带货的行列，有媒体形容：“一夜之间仿佛整个城市都在直播。”

【集客魔方】***用“直播+社交裂变+团购模式”为用户导流，前期利用C端商家自身的私域流量池引流，中期通过拉新裂变奖励、拼团下单等活动扩大私域流量池，后期针对优质C端商家，还会给予【集客魔方商城小程序直播大厅】的公域流量扶持。创始人单克岩介绍，通过这种方式，平台商家从2019年10月至今已经达到数万人使用。作为微信官方提供的商家经营工具，小程序直播具有流量自有、低门槛快运营和强社交互动高转化的优势，可以帮助商家实现用户互动与商品销售的闭环。

社交电商是一个很好有很迅速的快速变现方式，因为现在情况比较特殊，很多服装行业需要现金。这个时候现金为王啊，但是还可以做直播和自媒体，建立社群，我相信只要掌握方法都会很快变现的。

双十一是快递员的灾难日吗？

这个看你怎么理解这个问题。我觉得双十一在大流量的同时也给一线快递员和企业带来的许许多多的岗位和利润。在十年前我家里有个亲戚是[_a***_]局局送信的，一个月工资一千多块钱，做了一年之后发现根本养不活老婆孩子。因为在十年前那时候淘宝还没有普及，没有足够的快递去送。

那么回望现在双十一双十二快递物流堆积如山，快递这个行业开始兴盛发达起来。一线送货员的工资是跟送货快递量成正比的，每年双十一期间是快递员岗位最辛苦的时候也是最赚钱的几天时间，总在看新闻报道快递员岗位人员告急，日薪过万。。

说双十一实快递员的灾难日有点言过其实了，其实如果跟问快递员：你愿意取消双十一吗？那么大多数的快递员回答肯定实否定的。

所以我不认为双十一是快递员的灾难日

近年来，国内的各大电商纷纷举办各种各样的购物节，而每年的十一月十一日可以算是最成功的电商购物盛典，根据往年的双十一销售情况来看，今年快递行业必然又是一次巨大的挑战，

电商节对于物流以及快递行业来说说一次冲击，同样对于在一线派送快件的快递小哥们，是一次体力和健康的挑战，面对堆积如山的快件和无数个催件的连环call，快递小哥也快扛不住了。

● 一人一车三年半 像朋友的快递员

老杨在这个快递公司已经***年半时间了，相比那些开着三蹦子送快递的人来说，老杨更舍得下本钱，最开始那还会儿是骑着摩托车背着包四处收送件，后来干脆换了一台长安的面包车，老杨说虽然这样成本会多一些但送件的效率也会提高不少，退一步来说面包车至少在暴雨天气不会把自己弄得那么狼狈，也不用担心货物被淋湿。

● 有爱又恨电商节 每天派件近300份

<img src="***s://img9.kcimg.cn/imga/0/251/251944.jpg!600" alt="工作12小时以上 双十一后的快递员泪奔" 要给开瑞绿卡五星好评"="" style="border-width: initial; border-style: none; vertical-align: top;">

从外行来看，很多人都以为快递员收入很高，而曾经还流传过月入过万的传言。老杨说事实上并不是这样的，快递员的收入跟自己的收发件数量有关系，也就是多劳多得的收入体系，大多数时候的收入也就维持在五千左右。而且一般来说都是没有休***的，除非特殊情况则需要让同事来顶班，否则都是送完快件才去办事。

张近东的苏宁帝国是不是大势已去了呢？

随着苏宁债券危机、足球队解散，属于苏宁的时代已经远去，虽然最近苏宁有深圳国资接盘。但是这些钱对于苏宁这么大体量来说，说实话并不多。最近，张近东被现金债务搞的焦头烂额，虽有国资输血，这也只是燃煤之急而已，为什么这么说呢，苏宁输的不是时代，也不是资金，输的是人。同一时代，机会对所有人平等，就看你有什么样的基因。前几年，中国一众手机厂商争夺惨烈，小米手机硬是杀出一条血路，就在所有人学习小米手机互联网概念无果的时候，很多人都觉得竞争红海，没有机会时，华为手机却逆势而起，所以，缺的是创新的观念。

苏宁思想太传统，新瓶装老酒，不换换脑子再多的钱也做不起来，看拼多多，换个方法杀出一片天，苏宁你的脑系要不要换换呢？

您好，很高兴回答你的问题，我觉得张近东的苏宁帝国已经大势已去，这就是很好的转型失败的案例，没有抓住互联网的东风，相比较京东，那真是差远了，我们这里已经没有苏宁了，前几年苏宁是多么红火，线下搞得是如火如荼，最后怎么样了呢？只有撤出，我感觉现在实体店实在太难做了，年轻人都会上网，实体店的家电确实贵，相比较网上的价格，差的太远了，只有年龄大点，不差钱的去实体店，苏宁投资的其他项目也白搭，根本已经无力回天，除非能够融到资，有冤大头想要入股苏宁的，大势已去的苏宁最后感觉只有让互联网企业来并购，这也许是最好的归宿了，老张再不努力，让后辈们早晚拍死在沙滩上，商机瞬间溜走，你看看，现在的一些大佬们都完蛋了吧，企业家不是那么好当的，一步错，步步错，想要在一个行业长期站得住，必须顺势而为。

说大势已去还为时过早。

虽然苏宁集团目前负债3000亿元，也正在进行股权转让，足球俱乐部停止运营等***的处理，但苏宁涉及的实体店、电商、房地产、金融、物流等产业目前还是运转正常，没有受到影响，目前还是仅次于京东，阿里巴巴的第三大电商集团。

个人觉得，苏宁由于前两年的投资项目过大，且比较盲目，比如80多亿收购王健林万达的实体店和***，20多亿欧元国外收购国际米兰球队，国内的实体经营店盲目扩张，仅成都的苏宁易购店就有26家，赞助***节目过多，摊子铺过大……相比京东淘宝等双11，双12等购物节的线上线下大幅优惠活动，苏宁的活动相对来说比较少，优惠幅度不大，店面虽多，民众的参与度不是很高。

两次大规模的疫情，京东和阿里的物流一直都没有停歇，反而加大了配送种类和带货的速度和规模，相反，苏宁这一块似乎动作很小，没有什么消息。

加上这两年的疫情影响，经济持续低迷，消费市场不景气，苏宁对市场风险的评估不足，不论是实体店，还是网络电商，竞争是极其激烈，甚至是惨烈，收益减少，利润下滑，资金链断裂，负债率增高是不可避免的。

虽然处于困境，但目前来看，随着天气转暖，疫情过后，只要苏宁调整经营政策，收紧拳头，集中精力做好电商和实体店经营，多搞一些优惠国计民生的促销活动，再加上国家政策的扶持，我相信，苏宁还是会走出困境，扭转颓势，迎来美好明天。

俄乌战争中，西方国家提供的武器在本国属于什么级别？

俄乌冲突中，西方国家给乌克兰的武器都是一些小武器，近战武器，防御性武器。至于水平吗？有的不错，比如美国提供的标枪反坦克导弹。有的就是一些破烂货了，都是一些几十年前的武器，这不是把乌克兰看成武器垃圾堆了吗？

为什么会出现这种情况呢？怎么会那么看不起乌克兰呢？这有历史的原因，也有现实的情况。历史的原因就是西方国家一直没有把东正教的西方人，主要是原苏联这些国家，没有把他们看成是西方人，而是把他们看成了比较杂合在一起的人。因为在元朝时期，这片区域曾经被统治过300年。

再有就是现实情况，乌克兰在欧洲也算是大国了，而乌克兰从来没有把自己看成是欧洲大国，而乌克兰把自己看成了小弟弟。在这种情况下，欧洲国家会接纳乌克兰吗？如果西方国家接纳了乌克兰，以后乌克兰发展起来了，以后谁当物流老大还不一定呢，这也是欧洲国家不想接纳乌克兰的主要原因。

其实乌克兰应该和俄罗斯走得更近一些，独立而努力地去发展自己，一定要看正看准自己的位置。如果乌克兰自己发展起来了，欧洲各国能看不起乌克兰吗？即使开始看不起以后，乌克兰发展得很好，西方国家也是不得不看好乌克兰的。当然这条路应该很艰难，充满荆棘。可是乌克兰的发展之路真的比较困难，如果乌克兰自己把自己也增加了呢？分成几个小国？效果如何呢？结果怎样？我们是不是可以猜一猜呢？

在俄乌战争中,西方国家支援给乌克兰的武器装备,基本上都是二战以后制造的老旧装备,以苏式武器为主,实话说就是在处理库存积压货。另外也有些各国新式变携式单兵防空,反坦克武器,所以说,俄乌战场就是各国新老武器的实验场。

美国为首的北约集团之所以那样康慨解囊,不惜一切代价支援乌克兰,就是要达到拖垮俄罗斯,将俄深陷入乌克兰战争的泥潭,从而赢得这场战争,彻底终结俄罗斯的军事老二的霸权地位,从根本上重创俄罗斯经济。如果真是那样,俄罗斯人民就该过苦日子了。

随着俄乌战事的升级,一场类如二战规模的顿巴斯大决战即将打响,美国支援乌克兰的武器也有升级之势,重装武器也逐渐到位,各种先进反坦克防空武器也陆续准备到位。这种惊心动魄的战争,牵动着世界人民的心,究竟鹿死谁手,将视目以待。

因为不想直接卷入和俄罗斯的军事对抗，北约国家在战前和战争第一阶段提供的主要是“防御性武器”，即侧重于防御、不能直接用于进攻的武器。但“防御性武器”并非“非杀伤性武器”，其中许多的杀伤力是很强的。

第一阶段在实战中使用的西方军援武器，包括“标枪”反坦克导弹，“毒刺”和“星空”便携式地空导弹，“古斯塔夫”反坦克***，“弹簧刀”、“旗手”和“游骑兵”无人机等，这些武器在战场上的作用有大有小，既有无处不在的“标枪”、“毒刺”、“古斯塔夫”和“游骑兵”，也有身影模糊的“星空”和几乎看不见踪影的“弹簧刀”。总体上，乌克兰士兵文化程度较高，便携式武器上手比较快，对于较为简单的武器系统很容易掌握，但因为缺乏制空权，大型武器系统很难稳定发挥作用，因此援助的少数大型防空装备几乎未见投入使用，此外操作过于复杂的武器系统似乎使用效果也不太好，比如“星空”因使用激光驾束制导却又是高速导弹，对射手要求很高，目前似乎只配发给精选的小分队，而“弹簧刀”貌似根本就没怎么投入实战。

西方军援武器更起作用的，恐怕反倒是那些不直接杀伤有生力量和装备的“软武器”，如便携式战场监控设备、夜视仪、卫星终端、战场通讯系统和数据链系统等，仗打成这样，处于弱势的乌克兰可以进行灵活的小分队敌后行动，而不用担心失控，几次“斩首”目标也抓得很准，相反，俄罗斯指挥、通讯、后勤体系则到处掉链子，这个是和西方对乌克兰“单向开门”有关的，没有这个“加成”，乌克兰很难在过去一个多月激战中有今天这样的表现。

上述防御性武器和“软武器”，基本上是西方当前一线成熟装备。

随着战事的拖延和乌克兰顶住第一阶段，西方开始松口提供一些“进攻性武器”，但截至目前比较起劲的多是和乌克兰同病相怜的东欧国家，提供的武器则多是翻新或库存的苏联旧货，如T72坦克，BMP1步战车，D30系列榴弹炮，BM21系列火箭炮等，这些都是过时装备，不过交战中的俄乌双方都大量装备，所以也不能说没用。

肯定不是最先进的武器，主要是临近淘汰的步兵轻武器，还有些防护性的装备，比如英国就提供了几万顶钢盔，前几天乌克兰战场还发现法国钢盔，还有反坦克武器比如标枪导弹，古斯塔夫导弹，这些都是早期型号，性能落伍但不影响使用，俄罗斯军队缴获了不少，却瞧不上一把火烧了，只留下毒刺防空导弹用来围攻亚速营，击落好几架直升机，亚速营高级官员损失惨重。北约也不敢提供太先进的武器也害怕成为蒋校长那样运输大队长。

到此，以上就是小编对于电商激战物流 案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商激战物流 案例的5点解答对大家有用。

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