广西跨境电商物流,广西跨境物流公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广西跨境电商物流的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广西跨境电商物流的解答，让我们一起看看吧。

1. 广西物流枢纽城市
2. 广西跨境电商这一块的市场是否值得看好？
3. 广西围绕西部陆海新通道的是什么通道？
4. 东盟电商是什么？

广西物流枢纽城市

目前，南宁物流枢纽功能日益凸显，南宁国家物流枢纽已初具规模并积极发挥区域带动效用。2018年南宁全社会物流总额约250亿元，全市货物运输总量3.8亿吨，国际物流规模迅速扩张，铁路班列实现“天天班”常态化运行。截至2019年上半年，南宁国家物流枢纽已累计开行陆海新通道铁海联运班列1600列，发运集装箱10万箱，南宁至东盟的国际公路班车、货运包机航线相继开通。

通过西部陆海新通道，南宁国家物流枢纽将广西本地果蔬、东盟进口水果、海鲜、煤炭等产品和货物向境内外进行分拨配送；发展面向东盟的跨境电商、保税物流、出口电子产品的保税加工；服务于区域五金建材、汽贸等专业市场等。

广西跨境电商这一块的市场是否值得看好？

以下为个人观点:

广西的跨境电商，目前确实没有媒体上宣传的那么好，特别是与广西较近的东盟国家。这些年有很多怀揣着电商创业梦想的青年扎堆广西边境，就是想借助中国的电商发展平台，与东盟相邻的几个国家达成贸易合作，最主要的方式就是产地到终端的零售方式。

过了几年后，回头一看，一片狼藉，里面确实太多因素了，光靠着一些当地***的号召，是没法去实现的。

总而言之，实际情况目前还不允许。

以上纯属个人愚见。

你好，我是老杨。

老杨感觉跨境电商就不需要讨论地域性的问题了。本身跨境电商就摆脱了地域限制，当然，***政策性扶持以及对外港口城市除外，也不能否定一个好的氛围对一个行业的正面影响。本人对跨境电商一直看好，尤其近几年国内电商竞争积累而且产能过剩，跨境电商既能解决国内产能过剩的问题，还能缓解国内电商竞争压力。全球一体化是大趋势，中国电商势必在全球电商有所作为。

广西围绕西部陆海新通道的是什么通道？

广西围绕西部陆海新通道是因为广西地处祖国西南部，濒临北部湾，有北海、钦州、防城港三个沿海港口，与越南山水相连，是面向东盟的桥头堡。广西西部背靠西南云、贵、川、陕，是国家西部大开发的重要省区，通过已建成通车的南昆铁路、昆明～百色～南宁～钦北防港口铁路与高速路；贵南高铁、成都～重庆～南宁～钦北防沿海港口的铁路网，可以实现陆海联运，扩大海外（尤其是东盟）贸易。因此，广西是西南陆海通道的枢纽，是服务大西南部和通向东盟的新通道。

西部陆海新通道重要节点，广西提出构建面向东盟、对接粤港澳大湾区、联通西南和中南地区的高效便捷交通物流网。

据介绍，广西已下达2021年铁路、高速公路建设资金19.7亿元，支持贵阳至南宁、南宁至边境城市崇左、南宁至玉林、柳州至梧州等铁路建设，以及玉林至荔浦、乐业至百色等高速公路建设，打造客快货畅的铁路公路立体交通网；开展钦州港东航道、防城港企沙港区潭油作业区进港航道等工程建设，提升向海经济港口基础设施。

东盟电商是什么？

由广西-东盟经贸促进会、中网电商集团国际发展有限公司共同创建的东盟跨境电商总部基地正式启动，同时举行了跨境电商平台“大商埠”上线庆典及中网电商学院揭牌仪式。东盟各国驻邕总领事和商务联络处代表、各商会协会代表等出席了启动仪式。

东盟跨境电商总部基地的启动，是响应自治区***创建“电商广西、电商东盟”工程的号召而打造的高端电子商务综合项目。东盟跨境电商总部基地的建设项目包括大商埠跨境电商运营中心、东盟经贸文化交流中心、东盟电商人才培训中心、东盟电商就业创业中心、东盟进出口物流配送中心和东盟跨境电商产业园六方面内容。

到此，以上就是小编对于广西跨境电商物流的问题就介绍到这了，希望介绍关于广西跨境电商物流的4点解答对大家有用。

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